Изготовление ключей и смарт-ключ Audi, программирование автоключей Audi

Audi a4 синхронизация ключа

Интернет-магазин TOPDIAG.BY предлагает услуги по изготовлению автомобильных ключей в Минске. Наши специалисты имеют необходимое оригинальное оборудование для работы с системами иммобилайзера и дилерские марочные сканеры, что позволяет выполнить профессиональные работы в минимальные сроки по честным ценам.

Предлагаем полный перечень услуг:
— Изготовление дубликатов чип-ключей и смарт ключей для автомобилей Audi
— Программирование автомобильных ключей Audi
— Изготовление ключа Audi при полной утере
— Привязка транспондера к автомобилю
— Чип автозапуска
— Разблокировка б/у смарт-ключей Audi
— Удаление утерянных ключей из памяти автомобиля BMW
— изготовление чип-ключ для мотоцикла BMW

Изготовление ключа зажигания Audi, чип-ключ Audi, смарт-ключ Ауди

— смарт-ключ Audi: Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi A7, Audi A8, Audi Q5, Audi Q7, Audi A3, Audi A2 и др.
— чип-ключ Audi, смарт-ключ Audi: 5 поколение IMMO, 4 поколение IMMO, 3 поколение IMMO

Наши работы:
1) Изготовление дубликата смарт-ключа Audi Q5 2012 г.в. с keyless go

К 5 поколению VAG IMMO относятся автомобили с блоком BCM2, в данной системе применяются ключи Audi SmartKey с PCF7945, используется в большинстве моделей Audi с 2008 года. Смарт ключ Audi, относящийся к 5 поколению VAG IMMO, имеет следующую заводскую маркировку:
— 8T0xxx для Audi Q5, Audi A4 / S4 / RS4, Audi A5 / S5 (8T0 959 754F, 8T0 959 754D, 8T0 959 754G, 8T0 959 754A и т.д.)
— 4G0xxx для Audi A6 / S6 / RS6 / Allroad (4G0 959 754G, 4G0 959 754K, 4G0 959 754BP, 4G0 959 754DC и т.д.)
— 4H0xxx для Audi A8 / S8, A7 / S7 (4H0 959 754DD, 4H0 959 754DC, 4H0 959 754G, 4H0 959 754K и т.д.)
— 8K0xxx для Audi Q5 (с 2013 г.), Audi A4 / S4 / RS4, Audi A5 / S5 (8K0 959 754BR, 8K0 959 754K, 8K0 959 754D и т.д.)

2) Изготовление дубликата ключа Audi Q7 2010 г.в. с keyless go

Дубликат ключа Audi A6 (C6) 2006 г.в. без keyless go
В автомобилях Audi A6 (C6 2005-2011 гг.) и Audi Q7 (4L 2005-2015 гг.) функцию системы иммобилайзера исполняет блок J518 ELV блокиратор рулевой колонки. В данных автомобилях применяются выкидные ключи Audi с Megamos 8E и имеют следующую заводскую маркировку:
— 4F0837220N, 4F0837220P, 4F0837220Q, 4F0837220AG, 4F0837220AH — рабочая частота 315MHz, предназначены для американского рынка;
— 4F0837220M, 4F0837220T — рабочая частота 434MHz, предназначены для европейского рынка;
— 4F0837220R, 4F0837220D, 4F0837220AD, 4F0837220AK — рабочая частота 868MHz, предназначены для европейского рынка.

3) Изготовили дубликат ключа Audi A8 D3 с keyless go

В автомобилях Audi A8 (D3 2002—2009 гг.), VW Touareg, VW Phaeton и Porsche Cayenne (Type 955/957) используется система иммобилайзера 4-го поколения. В Audi A8 D3 применяются выкидные ключи Audi и имеют следующую заводскую маркировку:
— 4E0837220B, 4E0837220J, 4E0837220L — рабочая частота 315MHz, предназначены для американского рынка;
— 4E0837220E, 4E0837220N — рабочая частота 315MHz с функцией keyless go, предназначены для американского рынка;
— 4E0837220D, 4E0837220M — рабочая частота 868MHz с функцией keyless go, предназначены для европейского рынка.

На все услуги нашего сервиса предоставляется гарантия. Срок гарантийных обязательств устанавливается исходя из сложности работ.

Произведем работы по изготовлению дубликата чип-ключа Audi и поможем восстановить автомобильный ключ Audi при потере по всей территории Республики Беларусь: Минск, Брест, Гродно, Витебск, Могилев, Гомель и др.

Производим услуги по изготовлению ключа с нарезкой, программирование транспондера и привязкой к транспортному средству. Гарантия на все работы.

Снятие и установка радиоприёмника/навигационного прибора/CD-чейнджера на Audi A4

В зависимости от модели в автомобиле AUDI A4 могут быть установлены различные аудиосистемы. Серийный радиоприёмник оборудован радиоприёмником с выдвижным держателем, позволяющим быстрый съём и установку радиоприёмника. Для этого однако, требуется специальный вытяжной инструмент, продаваемый комплекте с радиоприёмником.

Для снятия радиоприёмника, навигационного прибора или CD-чейнджера установленного на заводе, требуются 2 или 4 ключа Т10057 AUDI.

Серийный радиоприёмник имеет кодировку для защиты от взлома. Кодировка препятствует несанкционированному включению прибора, если было прервано его питание. Питание может быть нарушено при, например, отключении от аккумуляторной батареи, при снятии радиоприёмника или, если перегорел предохранитель.

Радиосистемы AUDI кодированы с приборной доски. Поэтому при отсоединении и последующем присоединении питания или при снятии и установке того же самого радиоприёмника не требуется ввод кода.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
2. Вставьте 2 разблокировочных ключа Т10057 AUDI в паз для разблокировки так, чтобы они зафиксировались. На верхней стороне ключа имеется текст «Top L» «Top R». Ключ вставьте так, чтобы текст показывал вверх. Ключ с надписью «Top L» должен находиться слева, ключ с надписью «Top R» справа.
3. Выньте радиоприёмник/навигационный прибор за проушины разблоки ровочных ключей из центральной консоли.
4. Нажмите на приборе стопорные планки и вытяните разблокировочные ключи из пазов.
5. Рассоедините с обратной стороны прибора разъёмы подачи питания, громкоговорителей и антенны.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
2. Откройте вещевой ящик.
3. Вставьте ключ Т10057 в паз для разблокировки так, чтобы он зафиксировался и вытащите CD-чейнджер за проушины ключа.
4. Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

​Специально для навигационного прибора с CD-дисководом

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
2. Откройте крышку для левого ящика в багажнике.
3. Вставьте разблокировочный ключ Т10057 в паз для разблокировки так, чтобы он зафиксировался и вытащите навигационный прибор (2) за проушины ключа из монтажной рамки (1).
4. Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Вася диагност — проверка штатной сигнализации VAG

Сегодня рассмотрим процесс программирования, в частности займемся изменением программных настроек установленной сигнализации в автомобилях семейства VAG.

Перед выполнением программирования функционала сигнализации, давайте проверим как она работает изначально на нашем автомобиле. Для этого ставим автомобиль на охрану, подождем примерно одну минуту и попробуем теперь открыть дверь стандартным ключом.

Если при этом ваша машина успешно снимается с режима охраны, то необходимо задуматься о целесообразности внесения изменений.

Получается заложенный алгоритм охранной сигнализации автомобиля позволяет снять авто с охраны при прокручивании личинки замка двери, не важно поворачиваем мы ключом или злоумышленник будет использовать для этого отмычку или простую отвертку. В этом случае нам не просто потребуется ремонт замка в двери, но и злоумышленник легко снимет авто с режима охраны.

По алгоритму работы получается, что не просто открывается дверь, но и полностью снитмается режим охраны автомобиля. Согласитесь, такой алгоритм системы охраны автомобиля совсем не подходит для наших реалий. Необходимо исправить это, внесением изменений в алгоритм работы. Очень хорошо, что производителем предусмотрена эта возможность и мы можем легко внести изменения, используя диагностическую программу Вася Диагност.

Вася диагност — проверка штатной сигнализации VAG

Возможно ранее вы не задумывались о данной проблеме, но если вы хотите исправить этот пробел, то приступим к реализации:

Запускаем программу и выбираем 6 байт 9-го блока и выключаем 2-ой бит:

Программный режим снятия с охраны через дверной замок автомобиля

Изменив данный параметр рекомендую произвести проверку. Для этого поставим автомобиль в режим охраны, подождем некоторое время, так как в течение первой минуты автомобиль все-равно будет сниматься с охраны ключом. Через пару минут делаем попытку открыть дверь автомобиля ключом и наблюдаем за результатом наших действий с программированием алгоритма.

Если вы все сделали правильно, то теперь автомобиль не должен сниматься с режима охраны при открывании дверного замка ключом. Для более надежной работы охранной сигнализации автомобиля, рекомендую внести еще несколько измиенений в алгоритм работы программного обеспечения — давайте уберем временную задержку срабатывания сигнализации на открытие водительской и пассажирских дверей.

Для этого отключаем 6-ой бит в 5-ом байте:

И 4-ый бит в 6-ом байте:

На большинстве новых машин концерна Volkswagen изначально активна функция снятия с режима охраны при открытии водительского дверного замка ключом. Но если внимательно изучить данный функционал в мануале, то можно найти описание, что снятие автомобиля с охраны возможно только с использованием радио брелка или включением зажигания в течении 15 сек после открывания двери.

Именно по этой причине я рекомендовал изначально провести тестовую проверку какая функция активирована именно в вашем автомобиле. Возможно у вас уже все активировано и не потребуется изменять программные настройки авто.

В программном комплекте автомобиля доступна еще одна опция — это отключение сигнализации кнопкой на двери водителя или стойке:

Но данный функционал присутствует далеко не в каждом автомобиле, тоже надо смотреть и проверять. На большинстве машин кнопка на двери попросту отсуствует, а кнопка на стойке автомобиля не реагирует и не позволяет произвести отключение режима охраны автомобиля. Если у вас нет кнопки и не получается отключать с кнопки на стойке, то оставляем этот бит отключенным.

ВНИМАНИЕ

Перед тем как вносить изменения в алгоритм работы программного обеспечения автомобиля, всегда сохраняйте стандартные режимы. Можно просто записать старый код на листочке, например мне проще сфотографировать на смартфон или сделать скриншот. В том случае если что-то пойдет не по намеченному сценарию, используя старые данные, мы всегда сможем вернуться к исходной точке.

• Для всех тех у кого в 18 байте стоят 00 это не означает, что кодировка вашего автомобиля полностью соотвествует указанной в данном примере. Если вы производите манипуляции с данным значением и заменяете его на другое, то при последующем возврате в 00 возврат к исходному состоянию не гарантирован;
• Если что-то «перекрутили», то всегда можно зайти в папку Debug (в директории установленной программы Вася Диагност), находим и открываем на просмотр файл — CodingLog.TXT. В этом файле ведется лог всех действий в программе Вася диагност и мы всегда можем пошагово отследить, что мы делали. Внимательно изучив лог программы, мы всегда сможем вернуться к исходным данным, чтобы не нарушать работу програмы нашего автомобиля. «Вернитесь» для начала «назад»;
• И пожалуйста не забудьте после изменения параметра и активации какой либо рисковой функции автомобиля установить его в режим охраны и проверить результат работы. Дело в том, что после того как вы установили свой автомобиль под охрану, Гейт производит мягкую перезагрузку электронной системы, а после того как вы произведете снятие с охраны — ваши измененные параметры в виде установленных галочек считаются с оперативной памяти программы! Только после этого можно считать, что внесенные изменения в алгоритм программы полностью активированы.

ВНИМАНИЕ.

Для автомобиля Skoda Octavia FL необходимо учитывать, что нет блока комфорта по адресу 46, его функции выполняет блок центральной электроники, который отмечен как адрес 9.
Необходимо учитывать, что данный блок имеет свою особенность — если автомобиль был в движении, то он не будет отвечать на команды. Для получения ответа от данного блока потребуется выбрать ключ из замка зажигания автомобиля Skoda Octavia и вставить его обратно или произвести запуск двигателя.

Только после этих манипуляций блок будет соединен и можно будет получить ответ от него. Если вы находитесь внутри автомобиля и заблокировали его, блок также откажется коннектиться, учитывайте это при программировании данного автомобиля.

Активация опций Audi Q3 8U

Дорогие друзья! Всем известно что в автомобилях Audi есть скрытые опции активировав которые можно расширить функционал автомобиля или дополнить комфортность пользования.

Перечень кодировок

Способы активации через VAG

01. Тест стрелок тахометра и спидометра в стиле «S» / «RS»

• Блок панель приборов (17)
• Adaptation (10)
• В верхней строке выпадающий список позиций
• Пункт ‘Staging’
• Выбрать ‘Active’ (по умолчанию стоит ‘No active’)

02. Таймер кругов/Lap timer + температура масла

(актуально только для приборки ‘бензин’ с цветным БК)

• Блок панель приборов (17)
• Adaptation (10)
• В верхней строке выпадающий список позиций
• Пункт ‘Lap counter’
• Выбрать ‘On’ (по умолчанию стоит ‘No active’)

03. Давление турбины/Boost pressure

(актуально только для приборки ‘бензин’ с цветным БК)

• Блок панель приборов (17)
• Adaptation (10)
• В верхней строке выпадающий список позиций
• Пункт ‘boost_pressure’
• Выбрать ‘On’ (по умолчанию стоит ‘No active’)

04. Отключение сигнала не пристегнутых ремней безопасности

• Блок панель приборов (17)
• Long coding
• Byte 1
• Bit 1 — снять галочку

05. Складывание зеркал при постановке на охрану

• Блок водительской двери (42)
• Coding (07)
• Long coding
• Byte 4
• Bit 6 — ставим ‘1’ вместо ‘0’

06. Опускание правого зеркала при включении задней передачи

• Блок двери пассажира (52)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 4
• в Bit 2 и Bit 3 поставить галочки (изменить ‘0’ на ‘1’)

07. Отключение ходовых огней в положении «0»

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 26
• Bit 3

08. Включение противотуманки в сторону поворота

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 14
• в Bit 7 поставить галочку (изменить ‘0’ на ‘1’)

09. Отключение ПТФ при включении дальнего света «стробоскоп»

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 14
• Bit 2

10. Отключение омывателя фар

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 20
• Bit 5 — снять галочку

11. Вкл/выкл «дотирки» заднего дворника

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 21
• в Bit 4 снять галочку (выкл) или поставить (вкл)

12. Отключение срабатывания заднего дворника, при включении задней передачи

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 21
• в Bit 6 снять галочку (изменить ‘1’ на ‘0’)

13. Автоматическое закрывание окон при дожде

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 4
• Bit5, Bit 6 — поставить галочки

14. Aктивация режима SAFE (блокировка внутренних ручек открывания дверей при запертом автомобиле)

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long coding
• Byte 0
• Bit 5 — снять галочку

(для кратковременного отключения этой функции нажать второй раз кнопку закрытия дверей на брелке)

15. Изменение количества миганий поворотника, при кратковременном нажатии на рычаг указателя поворотов

• Блок бортовой сети (09)
• Adaptation (10)
• Канал 31
• Поставить любое значение от ‘1’ до ‘5’ (по умолчанию ‘3’)

16. Изменение времени работы обогрева заднего стекла / зеркал

• Блок бортовой сети (09)
• Adaptation (10)
• Канал 25
• Поставить наиболее подходящее значение, по умолчанию стоит ’15’ (это 600 секунд)

17. Включение звука подтверждения сигнализации (только при наличии таковой)

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 5
• в Bit 1 поставить галочку (меняем ‘0’ на ‘1’) — звук при постановке на охрану
• в Bit 4 поставить галочку (меняем ‘0’ на ‘1’) — звук при снятии с охраны

для включение пункта управления этой функцией в MMI:

• Byte 5
• в Bit 2 снять галочку для включения

18. Возможность завести авто, запереть и уйти, чтобы прогреть

(для тех у кого нет автозапуска или webasto)

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 4
• Bit 2 — поставить галочку

19. Режим мигания при экстренном торможении

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long coding
• Byte 16
• Bit 1: Активация мигания при экстренном торможении через стоп-сигналы
• Bit 2: Активация мигания при экстренном торможении через поворотники

20. Включение/отключение ходовых огней через меню MMI / Concert

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long coding
• Byte 15.
• Bit 7 — изменить значение на ‘1’

21. Выключение ‘ДХО’ при постановке на ручник

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long coding
• Byte 11
• Bit 6 — поставить галочку
• Bit 7 — поставить галочку

22. Регулировка яркости ‘ДХО’

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long coding
• Byte 24
• Bit 7

Менять значение нужно при снятой галочки с 7 бита,

Затем снова поставить галочку на 7 бите и сохранить!

23. Отключение электрозамка лючка бензобака

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long coding
• Byte 7
• Bit 5 — поставить галочку

24. Активация графики при наличии только заднего парктроника

• Блок ассистент парковки (10)
• Login (16)
• Ввести значение 71679
• Coding
• Long Coding
• Byte 0

в Bit 2-3 по одному из двух вариантов:

1. если изначально стоит ’00’ бит (OLD), то нужно поставить ’04’ — включить ‘OLD’

2. если изначально ’01’ (NEW), то нужно изменить на ’08’ — ‘NEW’

25. Изменение времени автоматического переключения подогрева сидений с 3 до 1 уровня (адаптивный подогрев)

• Блок климата (08)
• Адаптация (10)
• Канал 28 — время работы подогрева с момента включения до перехода на 2 уровень (по умолчанию 10 мин)
• Канал 29 — время до перехода с 2 на 1 уровень (по умолчанию выключено)

26. Aктивация скрытых меню (green menu и engineering menu) для RMC Concert

(на некоторых авто активировано изначально)

• Блок (5F) или Radio (56)
• Adaptation (10)
• Канал 05
• Изменить значение с ‘0’ на ‘1’ и сохранить

• Далее перезагрузить Radio Concert удерживая клавишу BACK, центральную кнопку управления и верхнюю правую кнопку управления
• Скрытое (green) меню активируется, если удерживать одновременно кнопки ‘CAR’ и ‘MENU’
• Вход в инженерное (update) меню по одновременному нажатию кнопок ‘CAR’ и ‘BACK’

27. Aктивация логотипа «S» или «RS» на стартовой картинке в RMC Concert

• Блок (5F) или Radio (56)
• Coding (07)
• Long coding
• Byte 3
• Bit 1 — поставить галочку (S)
• Bit 0 и Bit 1 — поставить галочки (RS)

28. Aктивация логотипа «RSQ3» на дисплее БК

(актуально только для приборки с цветным БК)

• Блок панель приборов (17)
• Adaptation (10)
• В верхней строке выпадающий список позиций
• Пункт ‘Start_up_screen’
• Выбрать ‘4’ (по умолчанию стоит ‘No active’)

29. Отключение ‘стабилизации прицепа’

• Блок электроники тормозной системы ABS (03)
• Adaptation (10)
• Канал 56
• Поставить ‘0’ вместо ‘1’

Выключение данной функции приводит к меньшему торможению двигателем и бОльшему накату. Так же по ощущениям автора, работа АБС становится более адекватной.

30. Pause Recomendation (Система слежения за усталостью водителя)

• Блок Gateway (19)
• Adaptation (10)
• Канал 5
• изменить значение с ‘0’ на ‘1’ и сохранить (если канал 5 недоступен — гейт не поддерживает эту функцию!)
• Канал 49
• изменить значение с ‘0’ на ‘1’ и сохранить

• Блок RMC (56 или 5F)
• Coding (07)
• Long coding
• Byte 8
• Bit 3 (поставить галочку)

31. Скриншот экрана на флешку (актуально для RMC и MMI)

одновременным нажатием обеих быстрых перемоток (в последовательности: сперва кнопка «назад», потом кнопка «вперед»), содержимое экрана сохраняется на SD или USB носитель.

При сохранении экрана одновременно загораются 4 кнопки управления.

32. Каналы адаптации блока RMC MOST

• Блок (5F)
• Adaptation (10)
• канал 09 — 0 bluetooth off, 1 bluetooth on
• канал 23 — канал проверка экрана на битые пиксели
• канал 34 — канал проверка динамиков в дверях
• канал 35 — тест голосового управления
• канал 58 — тест всех динамиков

33. Возможность закрыть крышку багажника с электроприводом с ключа и кнопкой в двери водителя.

• Блок электропривода задней двери (6D)
• Login (16) — Security code: 12345
• Adaptation (10)

— Закрытие с пульта:

В выпадающем списке каналов выбрать:

• (3)-Activation using rear lid opening button in remote key-Touch function for closing
• Выбрать ‘Not active’ (по умолчанию стоит ‘Active’)
• (4)-Activation using rear lid opening button in remote key-Tap function for closing
• Выбрать ‘Active’ (по умолчанию стоит ‘Not active’)

— Закрытие с кнопки в двери водителя (без удерживания кнопки):

В выпадающем списке каналов выбрать:

• (3)-Activation using rear lid remote unlocking switch -Touch function for closing
• Выбрать ‘Not active’ (по умолчанию стоит ‘Active’)
• (4)-Activation using rear lid remote unlocking switch-Tap function for closing
• Выбрать ‘Active’ (по умолчанию стоит ‘Not active’)

Закрытие крышки багажника будет сопровождаться предупредительным зуммером (при наличии заднего парктроника)

34. Состояние/уровень старения АКБ

• Блок (19)
• Измерение (08)

• 1 = Степень заряда АКБ в %
• 2 = Состояние АКБ в %
• 3 = Старение АКБ на основании заряда (0% — неудовлетворительное состояние, 100% — отличное состояние)
• 4 = Старение АКБ по мощности (0% — неудовлетворительное состояние, 100% — отличное состояние)

35. Отключение функции «Старт/Стоп»

• Блок бортовой сети (09)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 26
• Bit 0 (снять галочку, система останется активна, но перестанет глушить двигатель)

• Блок панель приборов (17)
• Adaptation (10)
• В верхней строке выпадающий список позиций
• Пункт ‘Indicator light for Start-Stop operation’
• Выбрать ‘No active’ (для отключения информации на приборке)

36. Деактивация сенсора дождя

• Блок бортовой сети (09)
• Подблок #2 (G397-RLFS)
• Coding (07)
• Long Coding
• Byte 0
• Bit 6 — поставить галочку для деактивации датчика

37. Сброс сообщения о необходимости технического обслуживания

• Блок панель приборов (17)
• Adaptation (10)

В верхней строке выпадающий список позиций, пункты:

• 1. ‘FIX: Distance covered sience last miliage-dependet inspection’ — в поле новое значение поставить ‘0’ и сохранить.
• 2. ‘FIX: Time since last time-dependet inspection’ поставить ‘0’ и сохранить.
• 3. ‘ESI: Resetting ESI’ — выбрать ‘Reset’ и сохранить.

На приборке пропадет надпись «Необходимо сервисное обслуживание».

38. Удаление ошибки обновления в RMC (не MMI!) ‘03276 — Please Check Software Version Management’

• Блок (5F) или Radio (56)

*статья несет справочную информацию для использования квалифицированным персоналом