Техобслуживание бензопилы Штиль МС 361

Неделю назад купил бензопилу Штиль 361 для подсобного хозяйства и иногда распилить бревна на доски. Я думал, что этой пилы мне надолго хватит, потому как вещь профессиональная и должна работать при больших нагрузках. К пиле я купил приспособление тимерджиг фирмы логосоль. 5 литров бензина я отработал в легком режиме, пилил дрова. Какого же было мое удивление, когда после второго мной распущенного бревна пилу заклинило. Пила у меня на гарантии! Я тут же поехал в магазин, где купил, что бы выяснить причину, там сказали что возможно ремонт по замене поршневой группы будет за мой счет. Что мне теперь делать?

Может Вы её перегрели, или мало масла в бензин добавили, за некачественное топливо производитель ответственности то же не несет, тогда платить за ремонт Вам. Или развалился, например, бракованный подшипник, то это 100% гарантийный случай. Вообще то для логосоли нужна 660 и мощнее, но и 361 так быстро заклинить не должна. Однозначно дело в топливе.

Объясните, что значит перегреть пилу, перегрузить я просто не мог. Сколько раз использовал инструмент с тупой цепью она просто не пилит, как на него не ложись и не дави, но он не глохнет.

Например, пилить летом в жару долгое время на высоких оборотах. Такая поломка в моей практике случалась на кусторезах, там от перегрева плавился поршень, и заволакивало алюминием кольцо. Но дело в том, что на этих моделях установлен поршень из металлокерамики, либо чем-то таким покрыт, а стенки цилиндра покрыты хромом. Нагреть до расплавления все это думаю очень сложно, по крайней мере с профессиональными моделями таких случаев не припомню. Некачественное топливо и не фирменное масло — повод для сервиса отказать в гарантийном ремонте.

Подскажите, как нужно правильно пользоваться и обслуживать бензопилу Stihl MS 361?

Два года пользуюсь этим инструментом и поэтому хочется сказать по эксплуатации. Ежедневно пилой торцую пиловочник лиственницы на чураки 25-40 см. Таким образом в месяц перерабатываю порядка 40-50 кубов пиловочника диаметром 35-60. Пользуюсь только одной пилой. Шина 45 см на 66 зубов. На шине и цепях не экономлю — покупаю только. Масло для двигателя использую Интерскол и вообще на масле не задумываюсь, бензин АИ-92 и для цепи самую дешевую минералку. Заостряю значительное внимание на: правильной консистенции масла и топлива, своевременной заточке цепи, обслуживании шины, соблюдении режимов работы и допустимых нагрузок пилы, своевременном проведение еженедельного ТО. Два года отлично работает. Помимо расходников менял только звездочку.

Неделю назад прикупил данную пилу. Ещё не включал, кроме как в магазине. Какие могут быть нюансы в предрабочей подготовке?

В обкаточный период мешайте смесь 100гр. масла (родного Штилевского) на 4 литра Аи-92. После того, как прогрели двигатель пилите на полных оборотах. Но не прилагайте значительных усилий» на б/пилу, проще говоря, не давите на поперечную дугу и не упирайтесь зубьями-упорами в древесину (эффект рычага). Пилите с перегазовками после каждого реза, давайте пиле остыть через каждые 20-30 мин. работы. После обкатки желательно заменить свечу и провести регулировку карбюратора.

Плохо запускается бензопила Штиль МС 361, обороты не стабильные плохая развивает обороты. Пробовал менять карбюратор, ситуация еще хуже — не запускается.

Надо бы глушитель сдёрнуть, в окно посмотреть. Повнимательнее — нет ли задирчиков, или, того хуже, мелких кусочков металла. Покачайте за правый конец коленвала — нет ли люфта. Можно не снимать чашку даже — взять за самый кончик плоскогубцами и покачать вверх-вниз, вперёд-назад. Попытаться рассмотреть импульсный шланг между двигателем и стойкой карбюратора — не сдёрнуло ли его с ниппеля. Зазор между зажиганием и башмаком маховика проверьте — 0,2 мм нужно. Максимум — 0,3.

Приобрел недавно пилу MS 361 для использования на логосоль, работала, работала и потом стала клинить, причем на холостых работает, под нагрузкой нагревается ведомая звездочка (которая цепь крутит) плюнешь — шипит. Пила на гарантии, брал у дилера, конечно можно унести в сервис, но может что-то самому сделать?

Ведомая звёздочка на конце шины, а цепь крутит ведущая. Может сцепление «буксует», (груза по барабану проскальзывают). Возможно дело в шине. Там не всегда поймёшь, в каком месте прихватывает цепь — вполне может казаться, что в конце шины, а на самом деле — у крепёжной площадки. А иногда — наоборот.

После установки нового карбюратора на пилу Штиль МС 361 завел, прогрел но на холостом ходу работает а при нажатии на газ глохнет. понял что нехватка топлива, Снял заглушки с регулировочных винтов два винта были отпущены по 1 обороту далее выкрутил винт L до 1,5 оборота а винт Н оставил также. При таких настройках бензопила работает, но слегка поддымливает. разгон отличный захлеба нет, но одно испугало при проверке тахометром реактивных оборотов при нажатии на газ и задержка курка в Мах положении на 3-4 сек. тахометр показывает 13200-13600 оборотов. Допустима ли такая регулировка под наш 92 бензин? Нормальные ли реактивные обороты или они должны быть четко 13000?

Нормально. 13500 на этих движках хорошо. 14000 уже будет много. В принципе, можно и убавить, слегка выворачивая винт «Н», раз тахометр есть. Убавьте до 13000, расход топлива будет чуть повыше, зато смазка улучшится.

Слышал, что на данный инструмент можно установить режущую гарнитуру 0,325. Можно ли обойтись только заменой звёздочки (шина и цепь само собой)? Звёздочка кольцевая. И ещё вопрос на много ли уменьшиться пропил при переходе на 0.325 шаг?

Читайте так же:

Регулировка карбюратора на квадроцикле стелс 600 леопард

Особого смысла в этом нет. В основном уменьшится вибрация, вызываемая движущейся цепью, но также и уменьшится производительность, увеличится время на распиливание одного и того же количества древесины, суммарная вибрационная нагрузка на руки и на пилу останется той же, только более плавно растянувшейся по времени. К тому же для шага 3/8″ намного шире выбор различных видов цепей. Если необходимо, время от времени, получать более узкие и точные пропилы, то более предпочтительным мне кажется другой вариант, иметь для таких работ цепь и шину 3/8″ на 1,3 мм. Единственной сложностью будет найти шину с соответствующим типом хвостовика и, так как толщина шины с таким пазом меньше толщины штатной шины, возможно, придётся изготовить прокладку между шиной и крышкой сцепления для компенсации этой разницы, а может быть и не нужно, всё будет зависеть от особенностей конструкции крышки и найденной шины. При работе с такой более тонкой цепью надо будет внести корректировку в минимально необходимую толщину древесины для нагрузки пилы. Ведь с уменьшением толщины пропила также уменьшается и сопротивление древесины резанию и, соответственно, уменьшается нагрузка на пилу. Поэтому не исключена ситуация, когда при пилении древесины одной и той же толщины и ширины штатной цепью и цепью 3/8″ на 1,3 мм, в первом случае нагрузка будет в пределах нормы, а во втором может получиться, что пила работает почти без нагрузки. И, ещё один момент, связанный с эксплуатацией такого переделанного варианта пилы, увеличивается вероятность обрыва цепи при пилении по гвоздям, мощность пилы остаётся той же, а прочность цепи на разрыв у более тонкой цепи меньше, чем у более толстой.

Использую пилу Stihl MS 361. Скажите, а подходят ли кольцевые звёздочки 3/8 (1.6) к цепям 3/8 (1.3)? Не будет ли низкопрофильная цепь болтаться на большой звёздочке?

Для венца, или другими словами кольцевой звёздочки, во взаимодействии с цепью главный параметр это шаг, а толщина ведущего звена может быть любой от 1,1 мм до 1,6 мм. Главное, чтобы был одинаковый шаг цепи и ведущей звёздочки. Если Вы обращали внимание, сам венец обладает некоторой свободой перемещения вдоль оси вращения. Это сделано для более плавного хода цепи, уменьшения вибрации вызываемой движущейся цепью. Если бы ещё хвостовики цепи могли «болтаться» от одной боковой стенки звёздочки до другой, естественно при наличии нормального натяжения цепи, то это было бы наоборот благом, ресурс звёздочки бы вырос, потому что её зубья изнашивались бы равномерно по всей своей поверхности. Обычно бывает совсем наоборот, хвостовики цепи выбирают какое-то одно место на зубьях и в процессе работы бензопилы начинают это место потихоньку «пилить», в особо запущенных случаях или при наличии звёздочки низкого качества распиливая звёздочку на две половины.

Как на морозе лучше заводить-прогревать бензопилу Штиль 361?

Я обычно устанавливаю рычаг в нижнее положение и дёргаю, до первой вспышки. Ставлю рычаг в среднее положение (полугаз), завожу. Как только двигатель запустился на полугазе (цепь вращается) выдерживаю около 5-ти секунд и только после этого делаю перегазовку. Когда тепло перегазовку делаю сразу после запуска.

Не слушается регулировки карбюратор. В чем причина?

Причин может быть несколько. Возможен подсос воздуха.

Нужно ли для продольного распила с тиммерджигом использовать 8 зубовую моторную звездочку?

Не обязательно, но лучше установить 8 зубовую звездочку. Обязательно надо поменять пильную цепь! Пильный зуб цепи должен быть заточен под углом 10 градусов! Отсутствует искра на бензопиле штиль 361, как проверить работоспособность зажигания, каким должен бить зазор между маховиком и катушкой? Визуальный осмотр: 1) Провода визуально выглядят номрально (без оплавлений и т.п.); 2) Маховик не «синий», зазор 0,2 мм.; 3) Свечу лучше поставить новую. Если искры всё равно нет, значит можно с 90% уверенностью сказать, что проблема с модулем зажигания.

Скажите, пожалуйста, что обозначает символ «N» на коробке бензопилы Stihl MS 361, хотя на самой пиле нет этого символа?

Буква «N» на коробке означает, что бензопила собрана с прокладкой цилиндра толщиной в 1 мм, специально для России, предвидя плохое качество бензина в нашей стране. Для моделей, продаваемых в Европе, ставят прокладку 0,5 мм.

При работе с пилой Штиль 361, она резко начала набирать высокие обороты, на курок не реагировала. Я её заглушил, теперь не заводиться. Искра есть, после дерганья стартера раз 20-30 свеча сухая. Карбюратор прочистил, промыл, а топливо так и не поступает (бензина полный бак). Отсоединил шланг от карбюратора, бензин не идет — с него сапун в баке тоже прочистил. Фильтр на заборнике чистый — результата ноль. Залил немного — завелась с полоборота и заглохла, сервиса у нас нет. Как исправить?

По симптомам где-то подсос воздуха, могу сказать только что неисправность довольно серьезная и самому устранить не получится. Пилу не мучайте, лучше открутите глушитель и посмотрите в каком состоянии поршень, если гладкий то все нормально, если продольные полосы то плохо.

Скажите, MS 341 это профессиональный инструмент? Сколько часов в день ей без перерыва можно работать? И в чем разница между MS 341 и 361 и почему при одинаковом объёме она мощней?

Модель 341 является профессиональной бензопилой, ей можно работать 8 часов в день. Отличие от 361-ой в цилиндре (361-я с перепускными окнами, которых нет в 341-й), а также в модуле зажигания.

Буксует сцепление из-за попадания масла и грязи. Как правильно самому снять муфту сцепления, чтобы очистить всю корзину?

Сдёргиваете отвёрткой стопорную шайбу, снимаете цепное колесо, теперь для скручивания муфты сцепления нужно застопорить поршень, для этого снимаем заднюю крышку, верхнюю крышку, выкручиваем свечу, вставляем в свечное отверстие стопор, крутим муфту до остановки вращения и откручиваем муфту (муфта с левой резьбой).

Читайте так же:

Сцепление фав 1041 регулировка

Инверторная электростанция — Советы по выбору

Регулировка Карбюратора Бензопилы Stihl Ms 361

Бензопила Штиль 361 пользуется повышенным спросом среди профессионалов. Достойное место она занимает и в частном секторе. Одна из лучших моделей для применения в фермерском хозяйстве. Вобрала в себя все положительные качества – мощная, производительная, качественная и долговечная. Легко трансформируется в другие полезные инструменты.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Назначение бензопилы

Бензопила Штиль 361 в первую очередь предназначена для распиловки древесины. Свалить дерево, обрезать сучья, раскряжевать поваленный лес для нее все это легко и просто. Широко применяется на стройке, особенно при строительстве деревянных сооружений.

С применением насадок бензопила Штиль 361 легко трансформируется в ряд других полезных инструментов:

Технические характеристики

По своим техническим характеристикам 361 Штиль резко отличается в лучшую сторону из линейки ей подобных. Мощный двигатель объемом 59 см³ развивает усилие до 4,6 л.с. (3,4 кВт). При этом вес изделия всего лишь 5,6/5,8 кг. (5,8 исполнение с обогревом рукоятки). Зажигание – электронное. Применяемое топливо – смесь бензина АИ-92 с маслом STIHL HP Ultra. Можно применять готовую смесь STIHL MotoMix. На 1литр бензина берется 20 мл масла, то есть выдерживается соотношение 1:50. Смазка цепи автоматическая. Масляный насос включается только при движущейся цепи. Объем масляного бака 0,325 л., топливного – 0,685. На пилу можно устанавливать пильные цепи от 37 до 50 см. Ширина паза на шине 1,6 мм. Уровень вибрации бензопилы во время работы пониженный. 361 Штиль оборудован инерционным тормозом пильной цепи. Более подробно характеристики приводятся в «Инструкции по эксплуатации».

Особенности устройства бензопилы Штиль 361

В отличие от стандартного исполнения на бензопиле имеются дополнительные конструктивные решения, делающие ее более удобной и безопасной в работе.

Обогрев карбюратора очень удобная опция, особенно в холодное время года. Позволяет бензопиле постоянно работать с максимальной мощностью и исключает его обледенение.

Клапан декомпрессии облегчает запуск двигателя и делает его остановку более плавной, безударной.

Не заводится Stihl ms 361.Ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора

Запчасти Ремонт бензопилы Stihl ms 361.Регулировка карбюратора.

Регулируемый масляный насос Штиль 361 позволяет экономно расходовать масло в зависимости от породы распиливаемой древесины. Кроме этой функции работа осуществляется в автоматическом режиме. Масло подается на цепь только во время пиления.

Некоторые модификации бензопилы оснащаются искрозащитной решеткой, которая устанавливается в глушителе. Некоторые модели оснащены катализатором выхлопных газов.

Антивибрационная система надежно гасит вибрационные колебания всех частей пилы.

Инерционный тормоз обеспечивает 100 % защиту от травм. Этому же способствует уловитель цепи в случае ее обрыва.

Натяжитель цепи позволяет делать ее натяжку во время работы, не снимая защитного кожуха бензопилы.

Байонетный затвор крышки топливного бачка надежно предохраняет ее от самооткручивания во время работы.

Валовая планка, установленная на бензопиле, обеспечивает безопасность при спиливании крупных деревьев.

Эти и другие опции, в том числе и обогреваемая рукоятка, обеспечивают простое, приятное и безопасное обращение с инструментом. Более подробное устройство бензопилы можно посмотреть на видео.

Регулировка карбюратора

Регулировка и настройка карбюратора Stihl MS 361 производится на заводе-изготовителе. В случае падения мощности двигателя можно исправить эту проблему самостоятельно. Прежде всего нужно очистить воздушный фильтр и искрогаситель глушителя.

Регулировка осуществляется винтами, помеченными стрелками. Вначале делается стандартная регулировка:

винт H поворачивается влево до упора;
болт L повернуть вправо до упора, затем отпустить на 1/4 оборота.

Если двигатель глохнет на холостых оборотах, нужно болт L отвернуть на ¼ оборота и винт LA поворачивать вправо до тех пор, пока не начнет двигаться пильная цепь. После этого винт LA повернуть обратно на ½ оборота.

При движении цепи на оборотах холостого хода болт L отворачивается на ¼ оборота, а винт LA поворачивается влево до момента остановки цепи. Затем этот винт довернуть на 1/2 оборота в том же направлении. Каким образом все это делается на пиле, доходчиво показано на видео.

Регулировка карбюратора осуществляется на прогретом двигателе.

Ремонт бензопилы

Инструкция по эксплуатации Штиль 361 запрещает производить ремонт инструмента самостоятельно. Более того, даже простое обслуживание она рекомендует делать в специализированных сервисах. Тем не менее возникают моменты, когда бензопилу нужно восстановить срочно, а ремонтная мастерская находится далеко.

Сложные ремонты Штиль 361 в домашних условиях не делаются, а простые, в случае необходимости, выполнить можно. В основном они связаны с заменой узлов и деталей пильной гарнитуры. В основе алгоритма ремонта лежит замена неисправной детали новой. Таким образом меняются шина, звездочка, сцепление и маховик. Как это делается – подробно представлено на видео.

Выполняя ремонт Stihl MS 361 самостоятельно легко окончательно испортить пилу. Восстановление может выражаться такой цифрой, что легче будет купить новую. Поэтому ремонтировать инструмент нужно в специализированной мастерской.

Где находится номер

Номер на бензопиле Stihl MS 361 позволяет легко отличить оригинал от подделки. Его расположение в трех местах – на корпусе в районе глушителя над зубчатым упором (выштампован), под глушителем (на наклейке) и на упаковочной коробке бензопилы (наклейка). Если во всех трех местах номера совпадают, значит о подделке не может быть и речи. Дополнительно на самом глушителе выбит его заводской номер и логотип изготовителя.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Stihl Ms 361

Избрать неплохой инструмент тяжело. Сейчас специалисты издания ЭтотДом решили разобраться, какая бензопила лучше, если моделей на рынке больше, чем требований к этому инструменту?

Читайте так же:

Чери тиго как регулировать сцепление

Какие бывают бензопилы и какую выбрать марку?

Бензопила (мотопила) представляет собой ручную цепную пилу с бензиновым двигателем, обычно, двухтактным.

Конструкция бензопилы состоит из:

мотора;

Принципиально! В современных бензопилах в качестве мотора употребляется одноцилиндровый двухтактный карбюраторный движок. Имеет max обороты — 13500 об/мин, что автоматом выдвигает жесткие требования к добавляемому в топливную смесь маслу.

муфты сцепления;
системы зажигания;
карбюратора;
топливной системы;
системы чистки воздуха;
стартера;
шины;
цепи;
тормоза цепи;
механизма натяжения цепи;
системы смазки цепи.

Виды, характеристики и важные функции

Инструменты невысокой мощности с минимальным функционалом. Они удобные, имеют малый вес и рассчитаны на 20 часов эксплуатации в месяц.

Используются на ремонтно-строительных работах, применяются при валке деревьев.

С высокой мощностью (>2,5 кВт) и широким спектром функций. Их используют в виде вальных пил. Без перерыва работают 8 часов. Ресурс колеблется от 1300 до 2000 моточасов.

Используют для ухода за кронами деревьев. Компактные и легкие. Конструкционная особенность — расположение рукоятки не сзади, а под правую руку — сверху, точно над центром тяжести.

ВАЖНО! Основной технической характеристикой бензопилы является мощность, что колеблется от 1,5 кВт до 7 кВт.

Обычно в любительских бензопилах. Преимущество — отсутствие «обратного удара».

При работе на высоте.

С заменяемыми головками

Для мощных профессиональных бензопил, функционирующих ежедневно по 8−10 часов.

Пильные гарнитуры различают по длине. Длинная шина больше подходит для валки (распила) деревьев большого диаметра; короткая обладает более высокой скоростью, потому подходит для заготовки дров, обработки досок, спила сучков или небольших деревьев.

Шаг цепи может быть:

0,325 дюйма для любительских маломощных пил. Характеризуются пониженной вибрацией;
3/8 дюйма и 0,404 дюйма устанавливают на мощные бензопилы: профессиональные и полупрофессиональные.

ВАЖНО! Работа с бензопилой — это всегда риск и повышенная опасность. Мы советуем не пренебрегать элементарными правилами и средствами защиты.

Функции защиты

Защита от обратного удара

Реализуется либо в виде щитка, либо в виде специального тормоза (чаще), что предотвращает резкое отскакивание полотна бензопилы в процессе работы в сторону оператора.

Защита от вибрации

Реализуется с помощью резиновых прокладок между пилой и рукояткой. Опция важна, если работать с бензопилой по нескольку часов в день, что может вызвать заболевания суставов.

Обзор бензопил

Давайте сравним, что лучше — бензопила или электропила? Отличительные особенности:

Фото 1 — Электрическая цепная пила Makita UC3530A

Плюсы электропилы

электропилой лучше резать дерево и пилить тонкие доски, при этом срез получается гладкий и ровный;
издают min вибрации и мало шума;
простые в эксплуатации;
значительно дешевле.

Минусы электропилы

питается от электричества, обязательное подключение к электросети;
при активном перемещении электропилы необходимо следить за шнуром, чтобы он не путался под ногами и не попадал под работающую цепь пилы;
использовать можно только при благоприятных погодных условиях.

Плюсы бензопилы

автономность;
можно использовать при любой погоде, но в лютый мороз может не завестись.

Минусы бензопилы

необходимо следить за смазкой двигателя.

Нюансы при работе с бензопилой

Карбюратор – часть двигателя, что отвечает за смешивание кислорода и горючего в нужных пропорциях. Нарушение пропорций ведет либо к перерасходу топлива, либо к плохой работе мотора. Устройство карбюратора во всех пилах одинаково, российские — не исключение. Но китайские устроены по-другому.

Правильно ли вы отрегулировали обороты, покажет проверка:

плавно нажимайте на акселератор;
если обороты двигателя сразу возросли до max, значит, он работает при ускорении нормально.

А какие обороты должны быть?

Максимальными считаются от 2800 до 15000. Если что-то пошло не так, прокрутите винт L на 1/8 оборота против часовой стрелки. Максимальное число вращений мотора в минуту – 11500 – 15000. При большей скорости нарушается процесс зажигания.

Какая компрессия должна быть у двигателя бензопилы?

Нормальной компрессией считается 8-12 атмосфер (0,8-1,2 МПа). Ниже 8 и двигатель не будет выдавать необходимую мощность, а для стабильной работы инструмента крутящего момента не хватит.

Выбор свечи

Свечи отличаются геометрическими параметрами корпуса, диаметром, длиной резьбы.

ВАЖНО! Для выкручивания свечи используют свечной ключ, входящий, как правило, в комплект поставки с бензопилой.

Дешевые бензопилы: какой фирмы выбрать инструмент?

Stihl MS 361-16

Makita EA3203S-40

Не заводится Stihl ms 361.Ремонт карбюратора.Регулировка карбюратора

Запчасти Ремонт бензопилы Stihl ms 361.Регулировка карбюратора.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы. Обслуживание бензопилы. Часть 11

В этом видео мы ответим на вопрос, как настраивать или регулировать карбюратор бензопилы своими руками

Champion 142-16

Обычно при покупке бензопилы для дома рассматриваются бюджетные варианты. Недорогая модель может быть выбрана среди известных производителей — Makita, Husqvarna. Среди моделей Bosch и Partner точно найдется дешевая.

Не игнорируйте отечественного производителя: Корвет и Интерскол не уступают по качеству зарубежным маркам.

ВАЖНО! Обратите внимание на Hyundai (Южная Корея) и Huter (Германия).

Бензопила Урал

Выпущенную впервые в 1935 году бензопилу Урал можно купить и сегодня. Изначально она стояла на техническом оснащении армии. Урал.2 – усовершенствованная модель и 80% лесоповала в стране до сих пор ведётся с ее применением.

Вес — 11,7 кг, шаг цепи — 0, 404 дюйма; ширина паза – 1,6 мм, общее количество звеньев цепи – 64.

Бензопила Stihl

Швейцарские мотопилы для домашнего, сельского и лесного хозяйства, заготовки дров, работы на деревьях и при спасательных операциях.

Пильные цепи Stihl наделены хорошими направляющими свойствами и высокой производительностью пиления.

Все ведущие звенья цепи со специальными мелкими смазочными каналами, куда поступает адгезионное масло, что поступает на шарниры цепи и равномерно распределяется по поверхности скольжения направляющей шины.

Фото 5 — Stihl MS 390

Читайте так же:

Регулировка приводных ремней на мотоблоке

Все режущие зубья изготавливают из стали. Режущие грани зубьев обрабатываю методом электролитического хромирования для дополнительной износостойкости, что увеличивает интервалы заточки режущих зубьев.

Износостойкость всей опорной поверхности пильной цепи повышается за счет индукционной закалки.

На режущих зубьях практически всех пильных цепей Stihl есть маркировка, по которой определяют степень износа. Она помогает ориентироваться при заточке и соблюдать ее угол.

Бензопила Husqvarna

Компания Husqvarna производит бензопилы разных моделей, и для профессионалов, и просто для любителей, с высокой мощностью и усовершенствованной системой фильтрации воздуха.

Цепи Хускварна

Модели Хускварна предусматривают разную длину цепей, но следует учитывать шаг цепи и производительность. Подразделяются на бытовые (низкопрофильные) и профессиональные (высокопроизводительные).

Установка профессиональной цепи для бытовых пил не рекомендуется, поскольку сильно снижается
производительность инструмента. Высокопроизводительные цепи изготавливают из специальных запаек, которые длительное время не тупятся.

Какая же бензопила лучше — Штиль или Хускварна?

Фото 8 — Stihl MS 170

Плюсы Stihl

идеальные технические характеристики;
незначительный уровень вибрации;
небольшой вес шатуна и коленвала;
при max нагрузках – плавный пуск и стабильная работа;
увеличение моторесурса за счет двух рабочих выступов;
стойкая работа поршневой группы; доступная цена;
имеет эффективную систему охлаждения;
на рабочие обороты выходит быстро;
прочная, надежная, безотказная.

Минусы Stihl

уровень шума значительно выше по сравнению с Husqvarna;
комплектующие довольно дорогие.

Плюсы Husqvarna

несмотря на простоту надежная пила;
нет проблем с ремонтом;
при max нагрузке – малый уровень шума и вибрации;
отличная система шумоподавления;
экономный расход топлива благодаря инновационной системе X-Torq;
высокий крутящий момент благодаря мощной поршневой группе и коленвалу;
легкий и плавный запуск;
эффективная система охлаждения;
доступная цена.

Минусы Husqvarna

больший вес по сравнению со Stihl;
дорогостоящие комплектующие.

Бензопила Тайга

Бензопила Echo

Японская бензопила Echo – лучший ответ легендарному Штилю.

ВАЖНО! Обратите внимание и на модельный ряд производителей Sturm, Champion, Зубр, Энергомаш, Тайга.

Цепь для бензопилы и другие составляющие

Цепь является важнейшей и обязательной составляющей любой бензопилы. Именно на нее приходятся нагрузки, потому она быстро изнашивается.

Цепь выбирают по таким параметрам:

шаг;
толщина хвостика;
глубина резания и высота профиля;
длина цепи, шины и количество зубьев;
тип звеньев.

ВАЖНО! Также цепи классифицируют по способу распила древесины.

Что значит продольный и поперечный тип цепей? Цепи продольные ориентированы для распила древесины вдоль волокон, а поперечного типа – для распила поперек.

Шаг определяет, как работает цепь:

0,325 дюйма – маломощные бытовые, непрофессиональные цепи. Производительность — 3-3,5 л.с.;
0,375 дюйма – победитовая цепь или 3/8 с мощностью 4.л.с.;
0,404 дюйма – рассчитана на профессионалов, с мощностью 5,5 л.с.

Масло для цепи бензопилы

Какое масло используют в бензопиле?

Все бензопилы оснащены двух.или четырехтактным мотором и двумя баками, в один из которых заливают бензин, во второй – масло для смазки цепи пилы. Если масло подобрать неправильно, можно нанести вред масляному насосу.

Для смазки выбирают масло в зависимости от эксплуатации бензопилы. В летний теплый период используют минеральные составы, в остальных случаях – синтетические или полусинтетические масла, но обязательно очищенные.

ВАЖНО! Не следует пользоваться для смазки цепи отработанными маслами. Есть большой риск засорить топливную систему и сломать инструмент.

Некоторые нюансы при выборе смазки, которые следует учитывать:

зональность должна быть минимальной;
стойкость к воздействию низких температур;
густота, жидкое быстрее расходится;
предпочтительнее использовать масло на растительной основе или адгезионное масло.

Специализированные производители масел:

Какой заливать бензин?

АИ-92 обычно используют в современных устройствах: Makita, Партнер, Хускварна, Штиль, Echo. Можно заливать и АИ-95;
АИ-80 подходит для отечественных инструментов Урал и Дружба.

ВАЖНО! Расход топлива в любом случае должен быть минимальным.

Какая пропорция масла и бензина должна быть?

Чистое топливо при использовании двухтактного движка приобретают отдельно и смешивают с маслом в пропорциях 1:50. Установить масляный насос в таком двигателе невозможно конструктивно, поэтому лить чистый бензин в бензопилу категорически запрещается!

ВАЖНО! Количество и пропорции указаны в инструкции по эксплуатации.

Отечественные бензопилы хорошо работаютс маслом М-12ТПУ, М8-В, М8-В, ТП, МГД-14М.
Зарубежные варианты: 2,5 л бензина ФИ-80 на 100 г масла. В зарубежных моделях минимальный расход топлива, а пропорции — 1:40 или 1:50.

Заточка цепи бензопилы

Режущая кромка зуба цепи характеризуется:

Чтобы наточить цепь, необходимы напильник и державка с линиями. При интенсивной работе бензопилы цепь затачивают несколько раз.

Как точить?

предварительно зафиксировать шину;
движения точения совершать плавно от себя, а напильник постоянно поворачивать;
вначале затачивать зубья одинакового направления;
заточить остальные зубья.

А какой угол?

С бензопилой лучше приобрести специальный шаблон, с которым легко установить оптимальные значения углов зуба и контролировать значения задних углов верхнего и торцевого лезвий, а также передний угол кромки.

Применение шаблона особенно важно для оценки значения заднего угла верхнего лезвия, поскольку данный угол определить очень сложно, а его необходимо выдерживать в ограниченных пределах — от 50 до 60°.

Измерение угла заточки определяют углом между верхней режущей кромкой и линией, перпендикулярной к направляющей цепи.

Угол заточки цепи бензопилы можно менять, в зависимости от вида работ.

Чем больше твердость древесины, тем меньше должно быть его значение. Оптимальным значением угла считается 10-12° при продольном распиле и 25-30° – при распиле поперечном.

Что необходимо знать про регулировку карбюратора бензопилы Stihl (Штиль)

Без бензопилы в домашнем хозяйстве не обойтись. Поэтому нужно знать правила пользования и обслуживания. В первую очередь это касается работоспособности карбюратора. От этой детали зависит эффективность работы бензопилы. Поэтому должна вовремя проводиться регулировка карбюратора бензопилы Штиль с соблюдением технологии. При наличии знаний и небольшого опыта сделать это можно самостоятельно.

Читайте так же:

Автоматическая регулировка температуры центрального отопления

Устройство и принцип работы

Перед тем как начинать регулировку рекомендуется заранее изучить устройство карбюратора бензопилы. Чаще всего оно не зависит от модели, исключением могут являются лишь бензопилы китайского производства. Но всегда можно подсмотреть в инструкцию.

Карбюратор является частью двигателя бензопилы, отвечающей за смешивание кислорода и топлива в правильных пропорциях и подачу смеси непосредственно в двигатель.

Важно, чтобы при этом были соблюдены пропорции, иначе есть риск выхода из строя двигателя, что может проявляться перерасходом топлива или полной остановкой устройства.

Основными частями карбюратора бензиновой пилы являются:

трубка — выполняет функцию передачи воздуха, порционная подача возможна благодаря наличию заслонки;
диффузор — данная деталь находится непосредственно у входного отверстия, через которое и подается топливо, способна ускорить поток воздуха;
распылитель способен впрыскивать бензин в созданный поток воздуха;
поплавковая камера представляет собой полость, служит для поддержания топлива на одном уровне, из нее бензин через жиклер подается в распылитель.

Принцип работы карбюратора бензопилы прост. Его строение позволяет воздуху проходить через трубку, при этом скорость можно регулировать заслонкой. После того как трубка будет открыта, активируется поплавок. Это приводит к тому, что воздух проходит через диффузор и смешивается с горючим. Дальше эта смесь двигается в цилиндр. Из-за разницы давления (в камере с поплавком оно практически равно атмосферному, а в трубке — разреженное) топливо всасывается в трубку, при этом чем его больше, тем больше будет оборотов двигателя мотопилы.

Неисправности и ремонт

Карбюратор бензопилы Штиль 180 требует как первоначальной, так и периодической регулировки. Узнать о ее необходимости можно по следующим признакам:

Проблемы с двигателем, например, он не заводится или сразу же глохнет после начала работы. Чаще всего причиной становится использование некачественной топливной смеси.
Расход топлива и увеличение выхлопа. Выхлопных газов становится больше по причине неполного сгорания топлива. Чаще всего данная проблема может возникнуть из-за перенасыщения горючим.

Могут появиться и другие поломки, например, засор из-за повреждения воздушного фильтра или образование окалины. Причины могут быть связаны с тем, что при длительном простое в топливном баке остается бензин. Это связано с тем, что горючее выдыхается, чем и портит устройство.

Независимо от причины потребуется ремонт карбюратора, который чаще всего сводится к регулировке. Способ выполнения данной процедуры зависит от модели бензопилы, однако можно придерживаться общих принципов.

Как снять карбюратор с бензопилы

Перед регулировкой нужно снять его с бензопилы Штиль. Для этого надо:

Повернуть фиксатор влево, чтобы снять крышку.
Снять фильтр, для чего открутить две гайки, которые его удерживают. Для простоты работы рекомендуется использовать специальные отвертки с подходящими насадками.
Снять все тяги, в том числе и рычаг карбюратора.
Снять карбюратор, а затем отсоединить топливный шланг.

Рекомендуется запоминать расположение деталей, чтобы можно было потом поставить карбюратор на место и при этом не осталось лишних крепежей или не образовалось перекосов и щелей.

Как почистить

В том случае, если бензопила глохнет на холостом ходу, необходимо разобрать деталь и прочистить его. В первую очередь это касается чистки дополнительного фильтра. Данная деталь представляет собой сеточку. Чтобы добраться до нее, нужно:

Снять самую большую крышку.
Снять мембрану, которая расположена под крышкой.
Очистить сеточку, что расположена в углублении. Делать это нужно предельно осторожно, поскольку сеточка может выпасть. Для чистки использовать медную проволочку. Дополнительно нужно промыть и продуть все каналы. Последняя процедура необходима, если в карбюратор не поступает бензин.

Как настроить

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 проводится с целью улучшения производительности и экономии топлива.

Для регулировки своими руками нужно:

Очистить топливную систему, в том числе бак, от остатков смеси бензина и масла. Продуть воздушный канал и фильтры. выполняется с помощью болтов Н, L и S. Болт Н управляет жиклером, обеспечивает максимальные обороты. Болт L выполняет ту же функцию, но обеспечивает минимальные обороты. Винт S отвечает за точность оборотов холостого хода. Выполнять данную процедуру нужно при выключенном двигателе.
Отрегулировать карбюратор на бензопиле нужно путем задачи соответствующих углов поворота первых двух болтов. Задать базовые значения можно следующим образом. Первые два болта поворачивать медленно в направлении часовой стрелки, после упора вернуться назад на два оборота.
Включить двигатель и отрегулировать зажигание на бензопиле Штиль и его карбюратора окончательно. Для этого нужно найти наибольшие обороты холостого хода путем поворота болта L в разные стороны. После того как этот максимум будет найден, болт нужно вернуть на четверть хода. В том случае, если начнет двигаться цепь, двигатель нужно остановить.
Провести техническую проверку. В частности нужно определить максимальное количество оборотов, проверить ускорение и устойчивость двигателя на холостом ходу, а также соответствие данных параметров базовым значениям в инструкции. Качество смеси для проверки должно быть самым высоким.

Стоимость ремонтных работ и замены карбюратора

Если отсутствует опыт ремонтных работ частей бензопилы Штиль, лучше доверить это специалистам. Цена зависит от сложности ремонта и региона. Усредненные значения следующие:

диагностика бензиновой пилы — 300 рублей;
замена карбюратора — 300 рублей;
комплексное обслуживание (комплекс включает в себя промывку, установку и регулировку) — 1000 рублей;
внешняя очистка без разбора — 300 рублей;
регулировка — 300 рублей;
переборка карбюратора и двигателя — 2000 рублей;
герметизация патрубка — 200 рублей.

Регулярная настройка карбюратора позволяет повысить эффективность бензопилы и уменьшить расходы на топливо. При этом рекомендуется точно соблюдать технологию или доверить работу специалистам.

голоса

Рейтинг статьи