Сайт о внедорожниках УАЗ, ГАЗ, SUV, CUV, кроссоверах, вездеходах

Регулировка головных блок-фар Газель Классик ГАЗ-33027, ГАЗ-33023, ГАЗ-27057, ГАЗ-3221, размеры и разметка экрана для регулировки фар.

Ручная регулировка головных блок-фар Газель Классик ГАЗ-33027, ГАЗ-33023, ГАЗ-27057, ГАЗ-3221 в горизонтальной плоскости производится ручкой регулировки пучка света. Регулировка направления пучка света в вертикальной плоскости осуществляется через гнездо для регулировки пучка света в вертикальной плоскости специальным шестигранным ключом или крестовой отверткой.

Регулировка головных блок-фар Газель Классик ГАЗ-33027, ГАЗ-33023, ГАЗ-27057, ГАЗ-3221, размеры и разметка экрана для регулировки фар.

Дополнительная регулировка ближнего света головных блок-фар Газель Классик в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля осуществляется из салона с помощью маховичка блока управления корректора фар.

Устройство головных блок-фар Газель Классик ГАЗ-33027, ГАЗ-33023, ГАЗ-27057, ГАЗ-3221.

На ненагруженном автомобиле цифру «0» на маховичке необходимо совместить с меткой «●» на корпусе блока управления корректором. При полностью загруженном автомобиле с меткой «●» на корпусе блока управления необходимо совместить:

– Цифру «1» на маховичке блока (для автомобилей ГАЗ-3221 и модификаций).
– Цифру «2» на маховичке блока (для автомобилей с цельнометаллическим кузовом).
– И цифру «3» на маховичке блока (для автомобилей с платформой).

Регулировку головных блок-фар Газель Классик ГАЗ-33027, ГАЗ-33023, ГАЗ-27057, ГАЗ-3221 необходимо производить в следующем порядке:

– Проверить давление воздуха в шинах. В случае необходимости довести его до нормы.
– Установить ненагруженный автомобиль на ровную горизонтальную площадку на расстоянии 10 метров от экрана.
– Совместить цифру «0» на маховичке блока управления корректора фар с меткой на корпусе блока.
– Включить ближний свет.
– Отрегулировать световые пучки ручками регулировки и через гнездо 4 поочередно для каждой фары.

Размеры и разметка экрана для регулировки головных блок-фар Газель Классик ГАЗ-33027, ГАЗ-33023, ГАЗ-27057, ГАЗ-3221.

У отрегулированных головных фар:

— Горизонтальный участок светотеневой границы должен совместиться с линией X—X.
— Наклонные участки светотеневой границы должны соответствовать рисунку А (с маркировкой на рассеивателе «АL» и рисунку В (с маркировкой на рассеивателе «ОСВАР»).
— Точки пересечения горизонтального и наклонного участков светотеневой границы должны совместится с линиями G—G и D—D.

Замена ламп головных блок-фар.

Для замены ламп ближнего света и габаритного огня в блок-фаре необходимо снять резиновую крышку. Для замены лампы дальнего света также необходимо снять резиновую крышку. А для замены лампы указателя поворота — вывернуть колодку. При установке в фару галогенной лампы запрещается касаться пальцами колбы. Во избежание снижения светового потока или разрушения колбы в процессе эксплуатации.

Очистка головных блок-фар.

Рассеиватели блок-фар выполнены из пластмассы. Поэтому недопустима их очистка от пыли и грязи с использованием различных топлив, других активных веществ и жидкостей, а также сухая протирка щетками и ветошью. Загрязнение необходимо удалять только с обильным поливом этих изделий струей воды.

Конденсат внутри головных блок-фар.

При определенных неблагоприятных погодных условиях в блок-фарах на внутренней стороне рассеивателя могут появляться «капельки воды» (конденсат). Они должны исчезать с возрастающей температурой при включенном состоянии фар или при движении автомобиля со скоростью 90-120 км/ч. Ориентировочно через 100 км пути. Конденсат внутри фары не является недостатком качества и не влияет на мощность света.

Регулировка фар газель своими руками

Конечно речь пойдет не о девушке по имени Света, а о головном свете (освещении) автомобиля. Честно говоря, простенький рейс Домодедово-Ярославль-Иваново-Владимир-Рязань оказался довольно не простым.Об этом позже в блоге.По пути на загрузку и обратно, когда стемнело, водители встречных машин просили убрать дальний, переключиться. Но переключаться и опускать корректор было уже некуда! Погода была чичер! И особенно нервные со своим эго-я! И на дурь врубленным дальним! За…ли! В дороге с этим никак…До дому! Вот и решил я позаботиться о встречке…Хотя справедливости ради надо отметить, что газелька давно не на дорогу, а по кустам смотрела, по обочинам :-А кто у нас там какает…Но все сегодня-завтра, так и дотянули!
=============================================
Суть можно почитать.
Так посмотрим, что нам диктует букварь…Руководство по эксплуатации: Нанесите линию по центрам фар на расстоянии 5 метров на экране…Идите в …опу! Почему? Ща поясню…

Надо делать качественные расходники-раз, а лампочки являются таковыми…И не давать дебилам принимать дебильные законы! А уж ежели, как в евро…опе! Так и контроль существенный за исполнением продукции, с помощью коих их закон подстраиваем мы!
Это лирика! Лампочки, не помню названия уж…Да и не столь важно! Нареканий к ним не имел, но время, постоянная работа в жестких температурных рамках, косит нить накала или свечения…По фиг, вы поняли. Корректоры, которые от наших европейских дорог! Просто разбалтываются! По сему постоянно свет на машинах то как у Краморова-покойника, то в разбежку! В разбежку стали и на моей газели. По девятке помню, механизм как делал, на жигулях вообще! Думал с легкой поправкой и на газели прокатит, нет, не прокатило! Ошибся мальца.
Выехали на бывший аэродром.Заросший, захламленный.А когда-то действующий по приему и базированию стратегических бомбардировщиков-Ан 2!Среди врагов -кукурузник! Много сельхозвредителей, жрущих посевы местных колхозов, с опаской прислушиваются…О чем это я? А! Да! О свете…
Более-менее горизонтальная площадь. На девятке мне хватало 15 шагов на опущенном корректоре и 24 на поднятом. Думал газель повыше-просчитался! Это я забегая вперед. Вообщем, я как всегда не навязываю, но просто поделюсь тем, чем сам пользуюсь.Вы можете пересчитать, доработать, или вообще внимания не обращать-неважно! Главное было б сказано и предоставлено! Я пробовал как-то заморачиваться, линуя стену, скажу не вариант для меня.Либо слепил и не видел асфальта, либо светил под себя.Поэтому праздным образом дошел до этого метода.Т.е пятно света опустить на предполагаемый участок дороги на котором при возникшем препятствии я смогу своевременно обработать инфу и принять решение! Сильно сказано! Да?! Черта с два! Верно сказано…Иначе зачем светить? Забегая в сторону, скажу, что многие газелисты в частности увлекаясь илюминацией, просто не задумываются об этом! Влепят кругляши перед решеткой радиатора и светят в небо (в туман особенно видно) Почему? Ну по разным причинам, возможно дохлые на ножках падают на прожектора, когда масло смотрят, а назад вернуть…
К своим баранам: В качестве маяка взял деревянный ящик, он как раз поставленный на папа по центру фары. Установил на 30 шагов.Строго следуя прямого направления машины и правой фаре соответственно. Это правая обочина. Отключил левую фару. Смотрим…Ящик в легком блике светотени, и не освещен.
На фаре газели -бизнес- два винта регулировки.Под шестигранник на 6мм -это в вертикальной плоскости(выше-ниже). И пластмассовая это по горизонтали (право-лево). Сначала подогнал горизонт-ящик появился в свете, потом вертикаль… В центре пятна появился ящик. Корректор на подъем, нужно чтобы тень от ящика прорезала пятно света которая за ним, ровно на его высоту. Можно просто прибавить на полтора шага равное делениям на шкале регулятора корректора. Или шаг зависит от лампочек.Далее к правой фаре трудно добраться, я просто ее закрывал, тут может быть ошибка! Ящик не надо ставить так же к левой фаре, смещаем на шаг, но это потом! Сейчас левую фару надо подогнать вот таким углом от пятна света к ящику.

Это все на задранном ввысь корректоре! Далее ящик на шаг влево, он не должен быть освещен, он просто должен быть видим! Все! Для чего это? Можно поехать отдать бабки и тебе отрегулируют! Каждому свое…Я предпочитаю не стандарты и ни хрена не видеть, да еще это все за деньги! Я предпочитаю людям не с…ть(встречных не слепить), и быть в теме-видеть дорогу. Этим методом я добиваюсь того, что описал и не более. Скажу, что он на стене соответствует тем стандартам, какие описывают в книге, лишь с маленькой поправкой галки от левой фары.Сами смотрите.

И я занизил.Погода дождь и черная темь с поглощением света — не беда поправить на два оборота можно и без ящика каждую фару. И делов секунды.В снегу с синими лампами(которые запретили) можно выставить идеально! Вообщем, повторю…Смысл в норме, знать норму…Видеть и не слепить!

Неправильная регулировка фар доставляет неудобства не только водителю автомобиля, но и другим участникам дорожного движения. При этом фары светят либо «перед носом» машины, либо освещают верхние этажи окружающих зданий и деревьев. Так в чем же заключается суть регулировки света фар и можно ли ее выполнить самостоятельно?

Для лучшего понимания процесса регулировки фар своими руками, мы добавили подробную видео-инструкцию, с которой вы можете ознакомиться в конце этой статьи.

Этот материал мы разделили на две части: теоретическую и практическую, включающую в себя схему регулировки фар и инструкцию по её использованию.

На стекле рассеивателя автомобильной фары имеется рисунок определенной формы, который создается рифленой насечкой, рассеивающей и направляющей световой поток так, что с одной стороны улучшаются условия видимости и освещенности дороги, а с другой – при правильной регулировки фар снижается вероятность ослепления встречных водителей.

1. Рисунок на стекле фары «срезает» световой пучок по верхнему краю таким образом, чтобы он был направлен немного ниже уровня глаз водителя встречной машины. В то же время рассеиватель увеличивает ширину луча, тем самым, обеспечивая требуемый коридор освещения.
2. Оптимальный уровень освещения правой обочины достигается «подниманием» правой части светового пучка (смотрите на схему регулировки фар немного ниже).

Правила регулировки света фар автомобиля

Изменение направления оси светового пучка при регулировке фар обеспечивается поворотом параболического отражателя, в фокусе которого находится лампочка, путем его перемещения относительно вертикальной и горизонтальной плоскостей.

Правильное положение отражателя устанавливается двумя винтами вертикальной и горизонтальной регулировки, которые находятся на задней поверхности блок-фар.

Для правильной регулировки фар необходимо совместить световое пятно, формируемое оптикой, с эталонной схемой регулировки, которую обычно предоставляет производитель автомобиля (в нашем случае схема регулировки фар для автомобилей Таврия и Славута).

Схема регулировки света фар автомобиля

Регулировки света фар осуществляется в следующем порядке:

1. Ненагруженный автомобиль располагают на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 метров от экрана. В качестве экрана вполне подойдет любая стена или невысокий забор (до одного метра).
2. На экран наносится вертикальная линия «0», лежащая в плоскости симметрии машины (смотрите на схему регулировки). Слева и справа от нее проводятся еще две симметричные линии «Л» и «П», которые должны совпадать с центрами левой и правой фар.
3. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от земли, наносится горизонтальная линия «1», а на 50 мм ниже нее – линия «2».
4. Когда подготовка будет завершена, включите ближний свет фар и приступайте к регулировке.
5. Закрывая поочередно каждую фару, проверьте расположение световой границы относительно схемы регулировки, нанесенной на экран. Она должна проходить по линии «2», при этом наклонные отрезки должны начинаться в точках «Е».
6. Если этого не происходит, тогда Вам следует отрегулировать свет фар винтами горизонтальной и вертикальной наводки.

Более наглядно процесс регулировки фар показан на видео ниже. Однако, даже если после регулировки вам все равно недостаточно освещения дороги, возможно, ситуацию поможет исправить полировка фар.

Видео-инструкция по регулировке фар своими руками

Регулировка направления пучков света фар ГАЗель Бизнес.

Другие записи по регулировке фар:

Регулировку направления пучков света фар проводим согласно регламенту технического обслуживания через каждые 30 тыс. км пробега автомобиля.

Регулировку проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 10 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1 × 2 м). На экране проводим горизонтальную линию HH на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 88 мм (100 мм для автомобилей 4×4) проводим параллельную линию XX. Наносим на экране осевую линию VV (расстояния от нее до центров левой и правой фар должны быть равными) и линии DD и GG, соответствующие центрам фар.

Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары.

1 – регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 2 – винт регулировки светового пучка в горизонтальной плоскости.

Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение « » и включаем ближний свет фар. Закрываем одну из фар непрозрачным материалом.

Поворачивая винт, изменяем положение пучка света фaры в горизонтальной плоскости.

Регулировка влево-вправо.

Поворачивая крестообразной отверткой регулятор, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости.

Регулировка вверх-вниз.

При регулировке верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией (см. рисунок), а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового пучка) – с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.

Разметка экрана для регулировки направления пучков света фар.

а – фары с маркировкой « ^ L» на рассеивателе; б – фары с маркировкой «ОСВАР» на рассеивателе.

Как регулировать фары газ 3110

Устройство и эксплуатация автомобиля ГАЗ-24 Волга

Наши дополнительные сервисы и сайты:

г. С аратов

Техническое обслуживание освещения и световой сигнализации

Техническое обслуживание фар заключается в периодической

проверке регулировки фар удалении пыли из корпуса фары. После замены лампы следует проверить регулировку фар. При попадании пыли на поверхность отражателя ее следует удалить без разборки элемента. Пыль с отражателя удаляется тщательной промывкой элемента водой с помощью ваты. После промывки элемент следует просушить при температуре 16-20° С в опрокинутом положении (зеркалом вниз). Образующиеся при просушке подтеки и пятна удалять не рекомендуется. Необходимо следить за тем, чтобы поперечные линии рисунка рассеивателя обеих фар всегда располагались строго вертикально, а имеющаяся надпись <Верх> была вверху. Для обеспечения полной отдачи света фарами все соединения проводов должны быть чистыми и плотными. Лампы фар с потемневшими колбами следует сменить, не дожидаясь их перегорания.

Один раз в год надо проверять падение напряжения в цепи фар, пользуясь вольтметром. При проверке надо включить дальний свет и измерить напряжение между зажимом включателя стартера, к которому присоединен провод от аккумуляторной батареи, и зажимом <минус> (масса) генератора, а затем между зажимом дальнего света левой фары па соединительной панели проводов и зажимом <минус> (масса) генератора.

Если разница этих напряжений превышает 1 В, то нужно проверить надежность соединений в цепи освещения и состояние центрального и ножного переключателей света.

Регулировка фар. Фары должны быть отрегулированы очень тщательно, иначе сильный свет ламп фар будет слепить водителей встречных транспортных средств.

Для регулировки фар необходимо:

установить ненагруженный автомобиль на ровной горизонтальной площадке перед стенкой или специальным экраном на расстоянии 10 м от них и снять облицовки обеих фар;

включить свет и, действуя ножным переключателем, убедиться в том, что нити дальнего или ближнего света обеих фар загораются одновременно;

включить ближний свет и, закрыв одну из фар, установить другую регулировочными винтами так, чтобы световое пятно на стенке или экране было расположено, как указано на рис. 232;

таким же образом установить вторую фару.

Такая установка фар обеспечивает правильное распределение света на дороге при включении как дальнего, так и ближнего света.

Для регулировки противотуманных фар установить ненагруженный автомобиль на расстоянии 5 м от экрана. Отвернуть на несколько оборотов гайки крепления фар. Отрегулировать положение противо-туманных фар так, чтобы световые пятна на экране располагались, как показано па рис. 233.

После регулировки затянуть гайки крепления фар и провести повторную проверку регулировки.

Проверка центрального переключателя света производится по схеме, показанной на рис. 234. В положении / штока контрольные лампы гореть не должны. В положении II должны гореть лампы 1 и 6, а при повороте штока по часовой стрелке должна загораться лампа 4 и гореть без миганий при вращении штока до упора. При поворачивании штока против часовой стрелки лампа 4 должна гореть и погаснуть только перед упором. В положении III должны гореть лампы 1, 4 и 5. Если контрольные лампы не загораются в соответствующих положениях, то переключатель следует разобрать и осмотреть.

Рис. 232. Разметка экрана для регулировки фар

Рис. 233. Разметка экрана для регулировки противотуманных фар

Рис. 234. Схема проверки центрального переключателя света: 1, 4, 5 и 6 — контрольные лампы; 2 — центральный переключатель; 3 — аккумуляторная батарея

Рис. 235. Схема проверки ножного переключателя света: 1 — аккумуляторная батарея; 2 и 3 — лампы; 4 — ножной переключатель

Рис. 236. Схема проверки включателя стоп-сигнала; 1 — манометр, 2 — выключатель; 3 — контрольная лампа; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — насос

Рис. 237. Схема проверки выключателя аварийной сигнализации: 1 — ручка; 2, 3, 5, 7 — контрольные лампы- 4 — аккумуляторная батарея; 6 — выключатель

Рис. 238. Схема проверки реле-прерывателя указателей поворотов и аварийной сигнализации: 1 — контрольная лампа; 2 — штекерная колодка реле; 3 — аккумуляторная батарея

Для проверки ножного переключателя света необходимо собрать схему, показанную на рис. 235. При подключении батареи одна из ламп должна гореть, а при переключении должна загораться другая, а первая гаснуть. Падение напряжения на клеммах переключателя не должно превышать 0,1 В при силе тока 5 А. Неисправный переключатель подлежит замене.

Выключатель стоп-сигнала проверяется по схеме, показанной на рис. 236. Включатель следует соединить с насосом, создающим давление до 6 кГс/см2. Определить, при каком давлении загорается контрольная лампа. Исправный включатель должен срабатывать при давлении 3,5-6 кГс/см2. Включатель, срабатывающий при более высоком или низком давлении или имеющий течь, подлежит замене.

Во время эксплуатации следует периодически проверять надежность крепления выключателя света заднего хода. Проверку включателя можно сделать с помощью контрольной лампы. Лампа должна загораться при ходе шарика 1-2 мм. Неисправный включатель подлежит замене.

Проверка выключателя аварийной сигнализации производится по схеме, показанной на рис. 237. В выключенном положении должны гореть лампы 3 и 7, во включенном положении лампы 2, 5 и 7, а также лампа в ручке включателя. Если одна из ламп не горит в соответствующем положении, то необходимо заменить выключатель.

Проверка реле-прерывателя указателей поворота РС950 производится с помощью контрольных ламп. Для проверки к колодке реле РС950 необходимо подключить схему, указанную на рис, 238. При этом следует применять лампы согласно этой схеме. С другими лампами даже исправное реле может не работать. Исправное реле должно включать лампы с частотой 60+30 раз/мин. При отключении одной из ламп А12-21-3 контрольная лампа АМН12-3 не должна гореть.

для железнодорожного транспорта, сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.

Ремонт автомобилей Газ своими руками

Тюнинг и ремонт фар ГАЗ 3110.
Вынужденный ремонт во время тюнинга.
Замена, снятие поворотника волга 3110
Снятие поворотника. Все народная Группа по ремонту Волги https://vk.com/volga3110vs31105 .
Как заменить стекло фары. Сделай Сам!
Простой способ клеения стекла фары в домашних условиях.
СТИЛЬНЫЙ ВИД ВОЛГИ ЗА 200 РУБЛЕЙ! — ВОЛЖАНА #3
https://goo.gl/hUHtUe — подпишись на Вильнюсова! https://goo.gl/2M46vi — сайт, где Вильнюсов зарабатывает ——————————————.
Снятие фар на ГАЗ 31105
Процесс снятия фар на автомобиле ГАЗ 31105.
Замена галогенных ламп h7 ближнего света в фарах на светодиодные LED-лампы. Тюнинг ГАЗ-31105.
Производим замену штатных галогенных ламп ближнего света в фарах Волги ГАЗ-31105 на светодиодные LED — лампы.
Тюнинг фар газ 3110 оптика доработка
тюнинг фар газ 3110 оптика волга газ ваз камаз фары машин авто, как тюнинговать фары своими руками. тюнинг.
Бампер от газели Бизнес на Волгу 3110. Внешний тюнинг ГАЗ
https://plibber.ru/link/stepashin.1991/UCl_fDyGYCfESdR-5M-tW3BA.
Как заменить фару на Волге 31105 ))
Лучшие специалисты)))
Как снять решетки передних динамиков на торпеде панеле ГАЗ 3110 Волга.
Мои каналы: «LifeHack & Experiment» — https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 «Корч & Custom» .
Замена Двигателя ГАЗ 3110
Замена Двигателя ГАЗ 3110 Волгоградский клуб автолюбителей ГАЗ Волга.
Волга Газ 3110 дворники
Ставим разгрузочное реле.
Замена стекла Фар ГАЗ 31105
Замена стекла Фар ГАЗ 31105.
Замена лампочки ближнего/дальнего Н4 света на Газель ст/обр, Москвич 2141, Волга 3110, 31029
Показано для наглядности на снятой фаре.
Как убрать щель в бардачке на ГАЗ 3110 Волга с помощью обыкновенного самореза!
Мои каналы: «LifeHack & Experiment» — https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 «Корч & Custom» .
Как разобрать фары
Как отделить стекла от фар как разобрать фары ланоса Как разобрать фары на Ланосе Отделение стекла от фары.
Установка 2DIN магнитолы в волгу ГАЗ 3110 (краткий обзор)
ССЫЛКА НА МАГНИТОЛУ .
Снятие задних фонарей ГАЗ 31105
Процесс снятия задних фонарей на ГАЗ 31105 Волга.
ГАЗ 3110 ВОЛГА. Тюнинг дверных замков. Тихие, мягкие замки.
Видео снято давно, камера была плохой. После этого момента спустя месяц меня ударили в заднее крыло прямо.
Реле фар Прометей на ГАЗ-31105
Подробно здесь: https://silich.ru/rele-far.html.
Замена бензонасоса
Меняем бензонасос на автомобиле Газель. Погружной модуль бензонасоса. Подписка на мой канал https://www.youtube.com/c/2.
Замена рулевой колонки Газ 3102 на рулевую от 31105
В даном видео я розкажу как я менял рулевую колонку 3102 на 31105 , так же описано подключение электрических.
Меняем двери ГАЗ 3110. Замена дверей ВОЛГА
Наступил день избавления от мятых дверей! Слава один из всех отозвался и приехал на помощь с инструментом.
Замена термостата. ГАЗ 3110 ЗМЗ 406 Волга.
Мои каналы: «LifeHack & Experiment» — https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 «Корч & Custom» .
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ГАЗ 3110
https://goo.gl/2kqdvg.
Приборная панель Газель, Волга. Снимаем, разбираем, чиним.
Как смотать спидометр (пробег) в Газели- https://youtu.be/s4PgFjETMu8.
ГАЗель ЗАМЕНА ПРИБОРКИ нового образца
Заменили приборку на нового образца ,есть не большие проблемки, инстагрм https://instagram.com/dukalyskie_kolduni Драйв 2.
Волга, лампа салона, замена на светодиоды.
Выкинул все внутренности, оставил только стекло и основание. Финансовые затраты составили меньше 100руб.
Как поставить реле на фары.
Вкратце расскажу почему падает напряжение на лампочках и т.д. Я вк https://vk.com/kreosannn Пабликhttps://vk.com/studentsvk Идеи.
Снятие боковых зеркал на ГАЗ 31105
Процесс снятия боковых зеркал на автомобиле ГАЗ 31105 Волга.
Самодельная оптика на Волгу (замена стекла фары на ФГ-105) ★ Вольга Всеславьевна ★ МИРовой влог
Эксперимент по внедрению качественных отражателей от митсубиси Паджеро 2 под «олдскульные» стекла ФГ-105.
Тормозные диски. Замена тормозных дисков ГАЗ 3110.
Мои каналы: «LifeHack & Experiment» — https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 «Корч & Custom» .
Как заменить пыльник рулевой колонки на ГАЗ 3110 Волга.
Мои каналы: «LifeHack & Experiment» — https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 «Корч & Custom» .
Замена термостата ЗА 5 МИНУТ волга газель змз 406, 405, 409
Мои каналы: «LifeHack & Experiment» — https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 «Корч & Custom» .
Ремонт главного цилиндра сцепления (замена бочка) в автомобиле ГАЗ — 3110 Волга
В этом видео вы увидите ремонт главного цилиндра сцепления (замена бочка) в автомобиле ГАЗ 3110 Волга.
Замена рычага переключения поворотов ГАЗель
Замена рычага переключения поворотов ГАЗель Группа в ВК https://vk.com/budhigazelista Мой второй канал . https://www.youtube.com/cha.
БОЛТАЕТСЯ РЫЧАГ КПП — лечим эту проблему очень легко + замена пыльника кулисы КПП
Мои каналы: «LifeHack & Experiment» — https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 «Корч & Custom» .
Газ 3110, АКПП, Брумгильда преображение.
Газ 3110, АКПП, Брумгильда. Полная замена подвески, задний мост Volvo 940. Брумгильда, начало — https://www.youtube.com/watch?v=QA-fa.
Замена порогов(коробов) ГАЗ-3110 "Волга"
Цель обращения клиента замена порогов(коробов) «АВТО-СТО КУЗОВНОЙ» = все виды кузовных работ любой сложност.
Снятие генератора Волга 3110
Все народная Группа по ремонту Волги https://vk.com/volga3110vs31105. как.
Замена стекла фары
В данном видео ролике показываю как заменить разбитое стекло фары на автомобиле Газель. АНГЕЛЬСКИЕ ГЛАЗКИ.
Газ 31105 Волга замена лампочки ближнего света
Показано для наглядности на снятой фаре.
Какой размер шин выбрать на ГАЗ 3110 Волга (а также и на другие Волги). Размер колес Волга.
Мои каналы: «LifeHack & Experiment» — https://www.youtube.com/channel/UCLdeRnukfHeugr5nJSKoPwQ?sub_confirmation=1 «Корч & Custom» .
Волга 31105 — Замена подвесного и переднего стабилизатора.
https://www.youtube.com/channel/UCKH3Xpj8f2y_YFMYGllATcw Мой канал подписывайтесь друзья.

замена фары на газ 3110

Август 6th, 2015 admin

замена фары на газ 3110

Опубликовано в рубрике Ремонт задней подвески