4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Тойота Королла 120 (124/130) кузов (Филдер) предохранители и реле

Тойота Королла 120 (124/130) кузов (Филдер) предохранители и реле

Toyota Corolla E120 E130 представляет 9 поколение модельного ряда Тойота Королла которая выпускалась в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году с левым и правым расположением руля. Поставлялась по всему миру (Америка, Европа, Азия) с различными вариантами исполнения кузова. Так же известна под названием Toyota Fielder, Fielder Runx Allex (Тойота Ранкс) и Тойота Королла 124 / 130. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Тойота Королла 120 (Тойота Филдер) со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Тойота Королла 120

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и региона поставки Вашего автомобиля (Правый либо Левый руль). Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блока.

Общее расположение блоков

Всего в данной модели предусмотрено 5 основных блоков с предохранителями и реле, так же отдельные элементы могут устанавливаться вне их.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Общая схема

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Общая схема блока

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Расположение блоков в салоне для машин с правым рулем

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Расположение блока в салоне

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Описание

  1. реле отопителя
  2. монтажный блок под панелью приборов
  3. дополнительные монтажные блоки
  4. блок управления электро усилителя рулевого управления
  5. зуммер системы VSC
  6. монтажные блоки №7, №11
  7. реле- прерыватель указателей поворота
  8. блок реле дополнительного оборудования
  9. блок управления SRS
  10. блок управления двигателем и АКПП
  11. блок управления ABS, TRC, VSC, ВА

Блоки в салоне

Основной блок

На общей схеме обозначен как Блок 2. В салоне находится под панелью с левой стороны.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Правый руль

Для доступа надо открутить винт, отсоединить фиксаторы и снять бардачок.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Доступ к блоку в салоне правый руль

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Блоки в салоне расположение 120

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,1,0,0 —>

Фото пример Вариант 1

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Назначение 1

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Схема вариант 1 правый руль

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Полное назначение элементов

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

аPOWER 30A — электропривод стекло подъемников, электропривод люка
bDEFOG 30A — обогреватель заднего стекла
сHEATER 40A — кондиционер, отопитель.
1WASH 15A — стеклоочистители и стекло омыватели
2ECU-КЗ 10A — ABS, электро усилитель рулевого управления, вентиляторы радиатора и конденсатора
3GAUGE 10A — комбинация приборов, указатели поворота и аварийная сигнализация, системы предупреждения о не пристегнутых ремнях и забытом ключе, центральный замок
4резервная цепь
5резервная цепь
6резервная цепь
7WIPER 25A — стеклоочистители и стекло омыватели
8TAIL 15А — габариты и освещение, задний противотуманный фонарь, система предупреждения о не выключенном освещении, фары
9STOP 15A — стоп-сигналы, управление двигателем, индикаторы АКПП и ABS
10DOOR 25А — центральный замок, внутреннее освещение, система предупреждения, беспроводное управление центральным замком
11P/W 20А — электропривод стекло подъемников
12Резерв
13АМ1 25А — цепь АМ1 замка зажигания
14ECU-B 7.5A — противотуманные фонари, управление двигателем и АКПП
15FOG 15A — передние противотуманные фары
16ST 7,5A — комбинация приборов, управление двигателем, система запуска
17A/C 25A — кондиционер
18IG2 15A — ABS, система зарядки, АКПП, электро усилитель рулевого управления, управление двигателем, зажигание, SRS
19DEF I-UP 10A — Управление двигателем, Обогреватель заднего стекла
20Резерв
21CIG 15А — прикуриватель, магнитола, система навигации, часы, регулировка зеркал

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 21 на 15А.

Бортовой журнал Toyota Corolla 1.4 16v VVT-i (2000 г.)

К шумоизоляции капота у меня отношение положительное. Однако люди начинают общую шумоизоляцию автомобиля с капота в качестве «тренировки», т.к. это достаточно простой способ (снимать ничего не надо и прямая площадь). При этом отмечают очень слабый эффект. Другие считают, что шумоизоляция капота бессмысленная трата времени и средств. Могу сказать, что все эти мнения имеют право на существование.

Читайте так же:
Регулировка рулевой рейки тойота королла 100

Мое же отношение:

— шумоизоляция капота создает эффект дополнительной теплоизоляции, что сокращает время остывания двигателя зимой, но и имеет обратный эффект летом (хотя на лето планирую снимать однозначно).

В любом случае, плюсов больше, а учитывая небольшие затраты на материал и простоту монтажа, рекомендую все-таки не пренебрегать этим этапом.

Используемый материал и инструмент :

— купил 3 листа — 510 рублей (2 мало оказалось). — главное .

— клипсы 8 штук -15 рублей штука (120 руб). — главное.

— а4 листы (для шаблона).

Все остальное, как говорится, было под рукой свое уже когда-то купленное.

Шаблон (не пригодился, все оказалось проще гораздо)

Почистил салфетками гряз и пыль, ножом отрезал лишнее, скотчем клеил шаблон.

Рассчитал необходимое количество.

Купил 3 листа — 510 рублей (2 мало оказалось).

Клипсы 8 штук — 15 рублей штука (120руб).

Первый слой у меня был утеплитель капота (вибро изоляция).

В качестве вибродемпфера необходимо использовать только материалы, которые требуют нагрева для монтажа. Т.к. зачастую под капотом сохраняется высокий температурный режим, более мягкий материал может «поплыть». Наличие фольгированного слоя тоже желателен, который будет дополнительно работать как отражатель тепловых волн. Визомат или бимаст супер вполне подойдут для этих целей. Обрабатываются полностью плоские элементы между ребрами жесткости.

Фото утеплителя 2 стороны.

Второй слой – звукоизоляция /теплоизоляция .

Подойдет Сплэн, либо любой строительный теплоизолятор с фольгированным слоем. Шумопоглотитель применять на капоте не имеет особого смысла, а вот материалы, работающие на отражение звуковых волн, будут более эффективны. Сделал как смог.

И фото готовое одна сторона.

Две стороны готовы, вот только чего-то не хватает (клипсы понятно, но еще чего-то).

Весь капот целиком.

Третий слой – штатная шумоизоляция (у меня такая отсутствует, поэтому просто поставил клипы и все готово).

Читайте так же:
Регулировка фар тойота витц 2009

Если она изначально присутствовала – возвращаем на место, если нет – на этом и останавливаемся.

Как правильно уложить утеплитель капота на Тойоте Королле

Как правильно уложить утеплитель капота на Тойоте Королле

Ремонт и обслуживание

Утепление капота – это очень важный процесс, который необходимо проделывать каждому автомобилисту, особенно перед зимним периодом. Это в первую очередь связанно с тем, что путем утепления вы создаете среду, которая старается не пропускать холод в моторный отсек и не выпускать тепло из него. Для чего это нужно? Как правило, быстрое остывание двигателя в минусовую температуру приводит к увеличению расхода топлива, особенно если автомобиль ездит короткими дистанциями, но часто. Для прогрева силового агрегата уходит дополнительное топливо, а если этого не делать, то тогда просто быстрее испортиться силовой агрегат. Сейчас мы поговорим о том, как уложить утеплитель на Тойоте Королле. Разберем этот процесс поэтапно и во всех деталях.

Материалы для утепления

Как правильно автомобили разных годов выпуска обладают различными конструкциями капотов. Беря во внимание, что на новые автомобили такая изоляция устанавливается изначально и к тому же она имеется отдельно в продаже, мы поговорим о том, как утеплить и самое главное, чем утеплить более старые версии автомобилей Тойота Королла.

Лучше всего в наши дни, для утепления капота подойдет материал под названием «Изонол». Данный материал легко выдерживает высокие температуры, за счет фольги и отлично держит температуру за счет использования в его изготовлении пенополипропилена. Он не деформируется и очень легко крепится на поверхность капота. Выглядит материал примерно как на картинке, однако он может быть и другого цвета.

Теплоизоляционный материал «Изонол»

Кстати о креплении. Помимо самого теплоизоляционного материала необходимы специальные клипсы, которые будут держать его или специальный клей, который выдержит температуры, вибрацию, гряз и будет надежно держать. Купить их можно на рынках или в магазинах, в общем, в местах, где продают запчасти для отделки автомобилей Тойота. Данная деталь выглядит примерно как на картинке. Выберете необходимые вам размеры и количество и купите их.

Читайте так же:
Регулировка клапанов тойота двс 5е

Специальные клипсы для крепления теплоизоляционного материала

Купив все материалы, можно приступить непосредственно к процессу утепления капота на Тойоте Королле.

Инструкция по утеплению капота

На первом этапе нам необходимо загнать автомобиль в гараж. Это необходимо для того, чтобы ваш автомобиль не попал под дождь. Далее нам необходимо поднять крышку капота и отчистить внутреннюю поверхность крышки от ненужной грязи или старого утеплителя. Сделать это нужно качественно, что бы крышка блестела изнутри.

После того как процедура чистки была завершена и наше рабочее место подготовлено, нам необходимо взять любой большой кусок картона и сделать из него лекало. Для того чтобы все получилось правильно прикладываем картон к поверхности, обрисовываем примерную фигуру, которая в дальнейшем будет вырезана. После этого четко обрисовываем то, что мы собираемся вырезать. Вырезаем лекало и снова прикладываем его к внутренней части капота, очень важно изначально отрезать не точно по обрисованным местам, а чуть больше необходимого. Это поможет нам доработать нашу картонку до идеального состояния.

После того как вам самим начало нравиться лекало его можно приложить к нашему утепляющему материалу. Перед тем как обрисовывать и вырезать уже из материала, обратите внимание на один небольшой нюанс – поверхность с нанесенной на нее фольгой, после укладки материала должна смотреть на двигатель, а не наоборот. На самом деле это очень важно, так как материал, помещенный под капот, не будет эффективно действовать. И именно поэтому перед тем как вырезать деталь убедитесь, что во время ее монтирования на капот она будет располагаться правильно.

После того как утеплитель правильно вырезан нам необходимо заняться креплениями. Нам понадобиться дрель и сверло по металлу. Мы просверливаем на дугах жесткости капота небольшие отверстия в которые будут вставляться наши клипсы, после того как все отверстия проделаны, необходимо приложить наш материал и аккуратно проделать дырки в тех же местах.

Читайте так же:
Как отрегулировать фары на тойота пикник

Перед креплением в оставшиеся внутри небольшие пустоты можно положить войлок если таковой у вас имеется, если нет, то ничего страшного изоляция будет прекрасно работать и без него. Итак, укладываем все имеющиеся материалы и устанавливаем клипсы. Очень важно чтобы дырки в капоте были просверлены именно в том диаметре, котором требуют купленные клипсы. Не больше и ни меньше, иначе они будут неэффективно держаться на внутренней поверхности.

Теплоизоляционный материал, закрепленный клипсами

Уложив и прикрепив материал, для пущей уверенности можно слегка проклеить края. Можно обмазать специальным клеем весь периметр материала и намертво прикрепить его к внутренней части капота.

На этом процесс изготовления внутреннего утепления моторного отсека заканчивается. Как мы видим, произвести утепление не составляет никакой сложности, да и стоит это не так уж и дорого. В конечном итоге получаем экономию топлива и не так быстро остывающий силовой агрегат – ваш автомобиль скажет вам спасибо.

Капот, утепленный с помощью теплоизоляционного материала

Установка сигнализации на Toyota Corolla

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2E 1990

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 1998

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 1998

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 1998 — 1999

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2003

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2006 (E130), правый руль, иммобилайзера нет

Замок зажигания:
+12 – чёрный/красный
ign1 – чёрный/белый
ign2 – зелёный
АСС – зелёный
стартер – красный

Панель приборов, правый разъём:
концевик водителя – синий с края
концевик остальных дверей – синий напротив

Панель приборов, разъём слева:
поворотники – два белых рядом в середине разъёма

Центральный замок:
тянем в дверь водителя на модуль кнопок – синий/желтый и синий/белый тонкие

Тормоз – на лягушке зелёный/белый

Багажник – на кнопке в багажнике красный/белый

Тахометр – на форсунке (любой не чёрный/белый провод)

Концевик капота свой.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla, Auris 2007

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2008г Левый руль, МКПП

Обходчик подходит Saturn AU-50. Можно туда спрятать весь ключ, но я из ключа вытащил только чип, и его в обходчик. Кромсал третий запасной ключ, который без кнопок управления ЦЗ. Внешняя оболочка резиновая и срезается ножом. Внутри пластмассовый корпус и там видно чип, он вытаскивается.

Читайте так же:
Регулировка фар тойота сурф

Салон Тойоты хорошо разбирается. Снимаем всю верхнюю крышку торпеды. Там всё держится, на клипсах, и на трёх шурупах. И нужно снять левую и правую облицовки стоек.

И открутить подушку безопасности, это делается, удалив бардачок, ищем вверху два болтика на 12, и откручиваем головкой через удлинитель. Подушку отсоединяем — жёлтый разъём.

При заводке система будет ругаться, что неисправность подушки безопасности, ничего страшного, при подсоединении подушки, эта ошибка исчезнет сама по себе.

Блоки сигналки и обходчика прячем за воздуховод посередине, расперев куском поролона.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2010 МКПП

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2014 год

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla Axio Hybrid, PTS, 2014

По can Pandora DX9X (код модели авто 2121) видит двери, багажник, зажигание, педаль тормоза, паркинг, топливо в литрах, пробег. Управляет по can аварийкой, центральным замком (если поставили на штатку, то цз не откроется при снятии с охраны Пандоры), отпиранием багажника, поднятием стёкол. Возможен режим Slave и запуск со штатного брелока.

К can можно подключиться на приборной панели: витая пара зелёный (can-h) и белый (can-l).

Обход штатного иммобилайзера по протоколу Toyota can rx-tx.

Для запуска необходимо подключиться к проводам rx, tx и slp.

RX и TX можно найти в штатном 6-ти контактном разъёме (у которого только 2 пина есть), примотанном к штатной проводке слева за бардачком. RX – чёрный, TX – красный.

SLP – розовый в разъёме блокировки рулевого вала (pin 4).

Контроль заведённого двигателя делал по напряжению.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Corolla 2017

Замок зажигания:
асс – чёрный
зажигание – серый и тёмный зелёный
стартер – белый

+12В – белый толстый в отдельном штекере на блоке предохранителей

концевики (-) – фиолетовый и салатовый в правом пороге; голубой, белый, салатовый (багажник) в левом пороге

центральный замок (-) – голубой и розовый в жгуте из двери водителя в верхнем разъёме

повороты (+) – зелёный и жёлтый в малом разъёме панели приборов

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector