Загрузка...Ремонт регулировка кпп газель
Ремонт регулировка кпп газель
В автосервисе «РемонтАвтоГАЗ» Вы всегда можете получить бесплатную диагностику трансмиссии (МКПП, редуктор заднего моста).
МКПП Газели: диагностика, причины неисправности и особенности ремонта
Неисправности, периодически появляющиеся при эксплуатации механических коробок передач (МКПП) автомобилей, изготовленных на автозаводе ГАЗ, не являются признаком их некачественной сборки. Основной причиной повреждений служат постоянные нагрузки, действующие на эту важнейший элемент конструкции автомобиля.
Производители при создании МКПП для ГАЗелей позаботились о ее солидном запасе прочности. Изначально коробка передач была разработана для установки конструкции на легковой Волги, обладающей мощностью 131 л. с. Крутящий момент у этого транспортного средства составляет 188 Н/М.
Однако уже много лет эта КПП успешно работает на ГАЗелях, оснащенных дизельным двигателем, имеющим крутящий момент до 360 Н/М, мощность 160 л. сил. Такая модель способна перевести груз весом более тонны.
Когда необходим срочный ремонт КПП
Усиленная нагрузка на конструкцию коробки передач постепенно приводит к повреждению ее элементов. Поэтому при появлении первых симптомов неисправности деталей МКПП, необходимо обращаться в сервисный центр для диагностики и ремонта конструкции. Даже при отсутствии симптомов неисправностей, через каждые 300 тысяч км пробега необходимо проходить плановую диагностику коробки передач.
О необходимости срочного ремонта МКПП ГАЗели говорит появление следующих проблем:
- переключение передачи невозможно или затруднено;
- при включении передачи во время движения авто слышен треск;
- передача включается без участия водителя, что может стать причиной аварийной ситуации;
- при движении в МКПП слышны посторонние звуки.
Возможные причины неисправностей коробки передач ГАЗели
Мастера, работающие в сервисном центре, специализирующегося на ремонте различных модификаций автомобилей семейства ГАЗ, легко определяют возможные причины основных неисправностей МКПП:
- при разрушении деталей или ослаблении креплений в коробке передач слышен гудящий шум;
- неисправный подшипник становится причиной хруста в коробке;
- износ колец синхронизатора вызывает треск во время переключения передачи;
- затруднение при переключении скоростей чаще всего вызвано износом шестеренок;
- скорость выключается самостоятельно из-за ослабления креплений, перекоса шестеренок;
- утечка масла может появиться из-за износа прокладки и сальника, а также появления в картере трещин.
Причиной некоторых из этих неисправностей может стать неправильно отрегулированное сцепление.
Выполнение ремонта МКПП ГАЗели
После определения причины неисправности можно приступать к ремонту коробки передачи. Перед выполнением этой задачи следует подготовить инструменты, необходимые для снятия КПП и ее разборки. Полный список инструментов и материалов можно увидеть в технологической карте ремонтных работ. Все работы выполняются после размещения транспорта на эстакаде или над смотровой ямой.
Снятие коробки передач выполняется в определенном порядке, предусмотренном технологической картой:
- слить масло из картера;
- снять кардан;
- внутри кабины транспорта снять защитный чехол и уплотнитель пола, а затем вывернуть рычаг КПП;
- отключить коробку передач от спидометра и выключателя света заднего хода;
- отвернуть крепления КПП и снять ее.
Для устранения неисправностей необходимо аккуратно разобрать МКПП. Снятые детали следует размещать по порядку, отмечая их взаимное расположение. Все детали тщательно промываются в керосине или дизельном топливе и осматриваются для выявления повреждений.
Неисправные элементы заменяются новыми, следы коррозии и забои шлифуются. Все части конструкции смазываются маслом предусмотренным технологией, а крепежи картера обрабатываются герметиком. Сборка коробки и последующая ее установка выполняется в обратном порядке. После закрепления КПП на место картер заполняется маслом.
При выполнении ремонта МКПП выполняется диагностика всех комплектующих конструкции, поскольку любое упущение может стать причиной появления новых неисправностей. Качественный ремонт коробки передач полностью восстановит ее работоспособность.
КПП ГАЗель — ремонт и замена в Твери
Ремонт КПП Газель — Газель Сервис, мы готовы обеспечить все виды ремонта по трансмиссии автомобилей ГАЗ. Мы прекрасно понимаем, насколько важен для вас грузовик и насколько важна надежная передача для его работы. В процессе непрерывной эксплуатации, автомобили ГАЗель требуют квалифицированного ремонта и обслуживания КПП. Большинство популярных моделей рассчитаны на определенную полезную нагрузку, и приходит время, когда ремонт КПП Газель просто необходим.
Наша команда профессиональных мастеров отремонтирует и наладят вашу трансмиссию для максимальной производительности. Мы вашему грузовику полностью раскрыть свой потенциал уже сегодня! Мы с нетерпением ждем вас в нашем Автосервисе и готовы к работе с вами!
Наши опытные механики могут выполнить ремонт КПП Газель быстро и качественно. Обслуживание каждого грузовика Газель в автосервисе начинается с тщательного осмотра, чтобы гарантировать, что мы точно диагностируем потенциальные проблемы.
В отличие от других ремонтных мастерских, мы проводим всестороннюю проверку каждого вопроса, чтобы четко сообщать нашим клиентам о необходимом ремонте. Мы используем оригинальные детали и профессиональный инструмент для замены КПП Газели.
Быстро вернуть вас в путь — наш главный приоритет. Точная диагностика помогает нам в этом и гарантирует, что ваш автомобиль останется в строю на долго.
Когда мы производим ремонт КПП Газели, как уже говорили — осматриваем всю систему в целом, поэтому всегда дадим вам рекомендации и сообщим что еще необходимо исправить в системе трансмиссии.
Мы нацелены на долгосрочное сотрудничество. В случае если вам будет необходима диагностика и ремонт Газели, звоните нам и приезжайте когда вам будет удобно и мы приступим к работе.
Ремонт КПП:
Чтобы как можно быстрей возобновить ваш рейс, вам необходим ремонт КПП Газель с заменой коробки передач? Свяжитесь с нашей командой автомехаников Газель Сервис прямо сегодня. Мы даем бесплатные оценки перед началом ремонта, чтобы обеспечить полное доверие наших клиентов к нашим специалистам. Мы предоставляем оригинальные запчасти, КПП в сборе и предложим лучшую гарантию как на наши запчасти так и на работу. Независимо от того, откуда вы и куда направляетесь, вы можете доверять нашей работе, которую мы вложили в ваш автомобиль.
Проведем осмотр и дефектовку КПП на Газели. Проблемы с КПП обычно сопровождаются отчетливыми звуками и ощущениями, которые помогают указать, что что-то не работает. Коробка передач используется много лет, и через некоторое время у них неизбежно начнутся проблемы. Ремонт коробки передач может быть дорогим, поэтому стоит обратить внимание на все, что кажется необычным.
Если вы заметили что с вашей КПП что-то не так, отсутствует плавный переход между передачами, то вам может потребоваться проверка вашей коробки передач на предмет настроек или ремонта. Мы всегда готовы помочь вам в этом вопросе. Очевидные проблемы с КПП: — Хруст и скрежет при переключении передачи — самый первый признак проблемы. — Проскальзывают передачи, автомобиль может самопроизвольно выскочить из включенной передачи во время движения. — Утечка трансмиссионной жидкости, вероятно, является одним из самых простых способов определить, что вашей трансмиссии необходимо уделить внимание. В отличие от моторного масла вашего автомобиля, трансмиссия на самом деле не потребляет и не сжигает какую-либо жидкость во время использования, поэтому, если вы заметите, что у вас мало жидкости, значит, она наверняка где-то просачивается. — Если вы почувствуете запах горящей трансмиссионной жидкости, это может указывать на перегрев трансмиссии. Трансмиссионная жидкость обеспечивает смазку движущихся частей трансмиссии, а также предотвращает сгорание блока, обеспечивая необходимое охлаждение. — Коробка передач шумит в нейтральном положении, это может быть трансмиссия. Как и в случае со многими проблемами в нашем списке, добавление или замена трансмиссионной жидкости обычно помогает.
Устройство коробки переключения передач на Газелях Next
В 2013г. Россия увидела новую Газель Некст. Разработчики этой модели сделали акцент на кабине автомобиля. Все для комфорта водителя, а также пассажиров. Но, не было учтено, что такие машины, как Газель Некст ездят на дальние расстояния. И для этого нужен не только комфорт в салоне, удобные сидения, но и порядок под капотом автомобиля. На заводе поставили 5-ти ступенчатую КПП Газель Некст. Новая механическая коробка имеет узел с деталями от разных производителей. При прохождении 40 тысяч, переключая скорость со 2 на 3 или с 4 на 5, водитель начинает слышать шум, потрескивание и другие непонятные звуки. Чтобы определить, что это за звук, нужно иметь хотя бы поверхностное представление, что это такое?
Так выглядит Газель-Next
Механизм МКПП
5-ти ступенчатая коробка переключения передач это – шестерёнчатый редуктор, который передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам. Новая коробка передач имеет:
- 2 кратера соединенные болтами;
- первичный, промежуточный, вторичный вал. Первый и второй механизмы соединены с карданом и коленвалом.
Внешний вид МКПП на Газель NEXT
Промежуточный вал имеет зубцы первой и задней передач, а также блок с шестерней и привод спидометра:
- синхронизаторы;
- составные части крепления скоростей;
- блокиратор единой активизации передач;
- устройство для гашения колебаний.
Смотрите в видео: Ремонт КПП на Газель Next.
В 2016 г. разработчики при усовершенствовании Газели Некст, немного изменили устройство редуктора:
- изменение ширины зубчатых венцов;
- поставили промежуточную пластину второго и промежуточного вала;
- подшипники поставили улучшенного качества для увеличенной грузоподъемности;
- фланцевый контакт карданной передачи.
- Синхронизаторы фирмы Hoerbiger.
- Ручка-джойстик.
Так выглядит редуктор Газель Next
А также конструктора усилили задний мост для грузоподъемности, при всем этом стоит китайский дизельный силовой агрегат.
Эта модернизация дала положительный результат — высокая надежность, повышенный ресурс, передача крутящего момента 330НМ.
Внешний вид силовой установки Газель Next
При первом осмотре автомобиля, специалистами даются рекомендации, как лучше сделать обкат машины, при каких оборотах следует переключение скорости. Многие автолюбители не обращают на этот факт внимания, поскольку все считают себя профессионалами. В итоге с коробкой случается проблема – она шумит, стучит, ведет себя неправильно.
Поломка
Если МКПП шумит, на то есть причины:
- подшипники исполнили свои функции до конца;
- нехватка масла.
Вторую проблему решить намного проще, чем первую. Проверить количество масла и «подлить» его.
Советуем посмотреть: как отремонтировать МКПП на Гезали.
При первом варианте требуется замена запчастей. Это делается или в сервисном центре специалистами (если машина на гарантии, это большой плюс владельцу), или вручную (но не самому). Разобрать – собрать КПП сможет только знающий дело человек. Эта процедура требует знаний, терпения и усидчивости.
Итак, первое что нужно сделать – слить масло. После этого снять кардан. Наметить точки шарнира и удлинителя коробки, снять фиксатор. Открутить крепление кардана и убрать хвостовик (переместить его назад и вытащить). Получится ниша. Далее, в кабине снять все необходимые детали, отключить спидометр и световые элементы. После проведенных действий коробка снимается и отсоединяется.
Устройство коробки передач на Газель Next
Для того чтобы приступить к разборке редуктора, его требуется сделать чистым (тщательно отмыть). Разборка проводится поэтапно только знающим человеком. При малейшей ошибке, редуктор может работать неправильно на Газели Next или, вообще, не показывать признаков жизни. После разбора коробки на детали, их также следует отмыть от следов масла.
Находится причина непонятного звука. Это может быть:
- изнашивание подшипника вторичного вала.
- Люфт подшипника.
- Холостой ход подшипника.
Смотрите в видео: как заменить редуктор заднего моста.
Могут возникнуть и другие проблемы с составляющими деталями. Изношенные и поломанные составляющие заменяются на новые.
Сборка коробки переключения передач
МКПП собирается в обратном порядке. Аккуратно, не спеша, сконцентрировано. При малейшей ошибке придется делать все заново.
Закрепление задней части картера коробки передач. Эту составную лучше прикрепить саморезами к деревянному бруску. В таком положении удобнее всего вставить валы. Задняя часть будет зафиксирована. Далее, на втором деревянном бруске просверлить отверстие диаметром 18 мм. В эту нишу вставляется вторичный вал и запрессуется подшипник.
Особенности КПП «ГАЗель»: устройство и ремонт
Как известно, КПП любого автомобиля представляет собой один из важнейших узлов в устройстве трансмиссии. Основные функции коробки передач заключаются в преобразовании и передаче крутящего момента от ДВС к ведущим колесам.
От качества работы трансмиссии напрямую зависит исправность ТС, а также комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Необходимо помнить, что даже небольшие отклонения от нормы в работе КПП требуют детальной диагностики. В противном случае мелкая неисправность может повлечь за собой дорогостоящий ремонт.
Еще отметим, что каждая коробка в силу своих конструктивных особенностей требует к себе индивидуального подхода. В данной статье мы рассмотрим КПП Газель, а также какие особенности имеет коробка передач ГАЗель, так как данный авто является широко распространенным на территории СНГ.
Автомобили «ГАЗель»: коробка передач, особенности и ремонт МКПП
Модель «Газель» — малолитражные российские автомобили, оборудованные механической трансмиссией МКПП («Газель», «Газель-Бизнес», «Газель-Next»). При этом коробка на данном авто имеет свои особенности, которые нужно знать и учитывать, а также правильно эксплуатировать агрегат, вовремя выявлять и устранять отдельные неисправности.
Начнем с того, что пятиступенчатая механика автомобиля Газель отличается надежностью, неприхотлива в эксплуатации и долговечна. Однако, поскольку автомобиль Газель, в первую очередь, является коммерческим транспортом, коробка работает при постоянных избыточных нагрузках, что часто приводит к ее выходу из строя.
Владельцы Газелей, решившие произвести ремонт коробки передач самостоятельно, должны хорошо знать устройство автомобиля, уметь демонтировать, разбирать, дефектовать и ставить МКПП на место. Необходимо также помнить, для демонтажа и установки коробки передач на место зачастую потребуется помощник.
Идем далее. Если рассматривать устройство, неисправности и ремонт коробки Газель, сразу отметим, что МКПП «Газель» конструктивно не является сложным механизмом. Основные составляющие коробки:
- два алюминиевых картера, которые скручены между собой 10 болтами;
- первичный и вторичный валы, а также промежуточный вал с зубьями 1-й передачи и заднего хода с запрессованным шестереночным блоком и шестеренкой привода спидометра;
- синхронизаторы, подпружиненные шарики фиксации передач, блокировка включения передач, демпферное устройство рычага переключения передач;
Кстати, что касается версии «ГАЗель-Бизнес», коробка передач в данном случае практически не отличается от аналогов на других машинах данного модельного ряда. На авто ставится пятиступенчатая трехвальная коробка с повышающей пятой передачей.
Отличие этой коробки от других, устанавливаемых на автомобили «Газель» заключается в иных передаточных числах на всех передачах. В остальном коробки, устанавливаемые на «Газель-Бизнес» и «Газель-Next», полностью идентичны.
Основные неисправности МКПП «ГАЗель»
Простота устройства МКПП «Газель» позволяет на ранних этапах предупредить выход из строя агрегата и предотвратить более тяжелые последствия, которые могут привести к дорогостоящему ремонту.
Признаки неполадок в работе МКПП:
- не переключаются скорости, передачи включаются с трудом;
- при включении передачи в движении раздается характерный треск;
- самопроизвольное включение или выключение передачи;
- появление посторонних шумов, не свойственных нормальной работе МКПП.
Чтобы избежать выхода из строя МКПП на автомобиле «Газель», необходимо проводить плановую диагностику коробки не реже 30-40 тыс. км. пробега. Опыт многолетней эксплуатации автомобилей Газель позволил выделить основные неисправности МКПП и их причины:
- гул при работе МКПП — износ трущихся деталей, ослабление крепежных болтов;
- хруст в коробке — разрушение подшипников;
- треск при переключении передач — износ синхронизаторов;
- плохое или затруднительное переключение передач — заедание в приводе управления КПП, износ шестерней;
- самопроизвольное выключение передач (перекос зубьев шестеренок, износ штоков и вилок, ослабление креплений КПП и ведомого вала);
- снижение уровня смазывающей жидкости – нарушение герметичности картера, ослабление затяжных болтов, пробой прокладки картера КПП, течь сальника и др.
- необходимо также помнить, что причиной шума, затрудненного переключения и самопроизвольного выключения передач может быть возникновение неполадок в узле сцепления.
Снятие и ремонт коробки «ГАЗель»
После проведения диагностики и выявления неисправностей МКПП, можно приступить к ремонту. При наличии необходимой квалификации и оборудования, можно приступить к самостоятельному ремонту коробки.
Основные этапы ремонтных работ:
- загнать авто на яму, эстакаду или на подъемник;
- открутив крепежные болты, снять защиту мотора и КПП;
- приступить к демонтажу и разборке коробки передач;
Для ремонта КПП необходимо иметь следующие инструменты: набор ключей, набор отверток, бородок, монтировку, молоток и т.д.
Рекомендуем также прочитать статью о том, какие плюсы и минусы имеет Газель с японским двигателем и коробкой АКПП. Из этой статьи вы узнаете об особенностях, тонкостях и нюансах такой доработки.
Инструкция по демонтажу МКПП:
- слить масло с картера КПП;
- произвести демонтаж карданного вала;
- поставить отметки на фланцах кардана и заднего моста;
- снять крепежи промежуточной опоры и кардана к фланцу ведущей шестеренки главной передачи;
- вытащив хвостовик из коробки, закрыть образовавшееся отверстие;
- достать рычаг;
- отключить от КПП тросик спидометра и жабку включения фонарей заднего хода;
- снять коробку переключения передач с автомобиля;
- отсоединить КПП от картера сцепления.
После демонтажа КПП необходимо произвести разборку агрегата с дальнейшей его дефектовкой. Заменив вышедшие из строя узлы, собрать КПП и установить на автомобиль в обратном порядке.
Обратите внимание, перед сборкой КПП необходимо осмотреть картер на предмет дефектов, детали необходимо вымыть и осмотреть трущиеся поверхности (подшипники, валы), а также прокладки и т.д.
