1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как можно быстро обнаружить GSM-сигнализацию в автомобиле

Как можно быстро обнаружить GSM-сигнализацию в автомобиле?

GS антенна на лобовом стекле - первый признак не качественного монтажа.

GS антенна на лобовом стекле — первый признак не качественного монтажа.

GSM/GPS-сигнализация посылает сигнал тревоги по каналам сотовой связи, зона действия ее ограничена только наличием сигнала. Для приема/передачи данных используются антенны, которые бывают внешние (выносные) и встроенные. Выносные антенны применяют для усиления мощности сигнала.

Монтаж сигнализации с интегрированной в основной блок антенной в салоне автомобиля осуществляется по принципу скрытной установки. В то же время выбирается такое место, которое не препятствует прохождению GSM или GPS сигнала.

В случае обрыва связи передать сигнал тревоги и месторасположение автомобиля или получить управляющую команду с телефона владельца становится не возможным.

Злоумышленники используют это для взлома и деактивации автомобильных охранных устройств.

Это один из самых простых способов выведения из строя сигнализации с двусторонней связью, применяемых при угоне.

Зачастую им даже нет необходимости в использовании специального инструмента, в случае если автоугонщики могут визуально определить месторасположение антенн трансляторов. После чего им остается всего лишь устранить их.

Кстати, большинство сигнализации Starline и Pandora имеют встроенные антенны. Выбрать GSM систему можно в разделе «Поисково-охранные системы» или заказать установку GSM-сигнализации с встроенной антенной можно позвонив по телефону Автостудио

В случае со встроенными антеннами порой им приходится частично разбирать приборную панель автомобиля. Преступники, как правило, осведомлены о местах наиболее частой установки модулей связи сигнализаций, особенно когда они устанавливались у официальных дилеров. В этом случае деактивация трансляторов сигнала также не займет много времени.

При авторской установке сигнализации или в специализированных центрах, которым является Автостудио, злоумышленникам придется затратить значительное время для поиска и устранения антенн.

Как определить местонахождение GSM-антенны в автомобиле?

Как правило, без использования специальных технических устройств, найти в короткий промежуток времени охранное устройство не возможно, так как оно надежно спрятано.

В этом случае угонщики используют индикаторы поля-частотомеры различных производителей. Изначально они разрабатывались для обнаружения в ближней зоне радиопередающих устройств и использовались спецслужбами. Постепенно детекторы поля стали использоваться и в преступном мире.

С помощью подобных устройств можно быстро обнаружить месторасположение спрятанных передающих GSM-модулей, работающих на всех доступных частотах сотовой связи, включая стандарт DECT, Bluetooth и Wi-Fi модули, всевозможные радиопередатчики с аналоговой и цифровой модуляцией, GPS/Глонасс антенны спутниковой связи.

Устройства имеют компактные размеры, их можно свободно приобрести через интернет, а стоимость их составляет порядка 100-150 USD.

После обнаружения местоположения антенн и модулей, они устраняются механическим способом.

Как такового способа защиты от такого варварского способа деактивации электронного охранного устройства нет. В этом случае помогает использование комбинированных средств защиты (электронные/механические) и нестандартное расположение блоков сигнализации.

Подобрать оптимальный комплекс электронных и механических системы можно позвонив по телефону Автостудио

Как установить обходчик иммобилайзера.

Как же работает обходчик иммобилайзера и как автомобиль может завестись без ключа в замке ?

Важно! Если вы нашли эту статью при поиске способов отключить иммобилайзер, то возможно вам нужен не обходчик иммобилайзера, а эмулятор иммобилайзера . Потому что устройство избавляющее от проблем иммобилайзера — эмулятор, иногда по ошибке называют обходчик. Если вам нужно действительно отключить иммобилайзер, то проходите в раздел нашего сайта ЭМУЛЯТОРЫ https://immo-box.ru/emulyatory.html
На замке зажигания находится антенна иммобилайзера, которая при включении зажигания, начинает опрашивать чип ключ. Радиус действия антенны иммобилайзера составляет всего несколько миллиметров, вот почему недостаточно просто положить чип ключ в салон автомобиля — двигатель не заведется. Нужно, чтобы в момент запуска прочитался чип ключ. Для этого устраивают готовую или самодельную антенну параллельно штатной антенне иммобилайзера, которая на замке. Вот фото с примером неудачных самодельных антенн, которые намотаны тонкой проволокой прямо на штатную антенну и прихвачено черной изолентой, всё это не эстетично, очень хлипко и самое главное — не надежно:
самодельная антенна обходчика иммобилайзера самодельная антенна обходчика иммобилайзера провода под изолентой

Дальше задача повторить работу штатной антенны иммобилайзера на удаленной и спрятанной параллельной антенне. В блоке обходчика иммобилайзера имеется встроенная антенна. Туда и помещается чип или ключ для автозапуска.

А если я хочу отключить иммобилайзер совсем ?

Для этого понадобится другой обходчик иммобилайзера — правильно называется: эмулятор иммобилайзера. Выбор эмуляторов по маркам автомобилей и прочитать подробное описание к каждому из них, а так же скачать и посмотреть подробную инструкцию подключения с картинками —>> ссылка наш магазин эмуляторов

Читайте так же:
Сигнализация starline установка в вао

общий вид обходчика иммобилайзера

Общий вид обходчика иммобилайзера (не эмулятора иммо) — это небольшая пластиковая коробочка с разъемами:

ключ в обходчике иммобилайзера

Внутри модуля обходчика иммобилайзера находится плата, пара диодов, реле и антенна для считывания ключа.
Именно в блок обходчика помещают чип или целый ключ. И кстати не всегда даже это делается правильно. Постоянно предупреждаем, что не нужно прятать целый ключ, а более правильно сделать отдельный, дополнительный чип иммобилайзера. Чип-ключ: зачем в ключе нужен чип?
Но и это пол дела, теперь нужно правильно его разместить в антенне.
Антенна в модуле обходчика представляет из себя шлейф, именно в него и помещается чип или чип ключ. Для максимально устойчивого чтения чипа, он должен располагаться внутри антенны из шлейфа и поперек к виткам антенны.

неправильная форма антенны обходчика иммобилайзера

Но существует одна важная тонкость: в идеале катушка антенны должна быть цилиндрической формы, иначе чип может читаться неустойчиво.
Вот так использовать антенну в блоке обходчика нежелательно, конечно в идеальных условиях чип будет читаться, но при низких температурах и без того характеристики чипов ухудшаются, а неправильная форма антенны и вовсе может сделать автозапуск невозможным:

Правильно будет при помещении чипа в шлейфовую антенну блока обходчика, придать ей форму отличную от плоской и близкую к цилиндрической. Для этого удобно чип поместить в какой-нибудь проницаемый радиоволнам материал имеющий форму, например пенопласт, поролон и т.д, .

правильное расположение ключа в обходчике иммобилайзера

Вот пример правильной формы шлейфовой антенны обходчика иммобилайзера:

обходчик из проволоки на ключе

А вот еще пример «экономии»: вместо обходчика используют просто ключ, на который наматывается провод и крепится изолентой.

Качество и надежность такого заменителя обходника иммобилайзера сомнительны, да и выглядит ужасно.

При использовании в блоке обходчика иммобилайзера качественных, без батареечных чипов, а так же правильное их расположение, гарантирует запуск автомобиля в любых условиях. А изготовление дополнительных ключей и чипов, а не жертвование одним из рабочих ключей зажигания избавит от случаев и проблем, связанных с вскрытием автомобилей .

Сам модуль обходчика иммобилайзера соединенный проводкой с основным блоком сигнализации и параллельной антенной, убирается и прячется внутри салона автомобиля, желательно в секретном, труднодоступном месте.
Дополнение :следующая информация является неверной!
Только не надо ошибочно думать, что если в обходчике находится чип или ключ, то теперь машину можно завести простым ключом — простой болванкой без чипа. Нет! Модуль обходчика иммобилайзера включается и опрашивает помещенный в него чип только в момент дистанционного запуска с брелока сигнализации. Для этого внутри обходчика и есть реле. И даже, если автомобиль заведен с автозапуска, то без действительного ключа с чипом машина никуда не поедет. Так как сев в авто, заведенный с автозапуска, необходимо повернуть в замке правильный чип ключ и снять сигнализацию с режима автозапуска. Вот в этот момент и происходит опрос ключа в замке зажигания. И только если там будет правильный ключ, двигатель продолжит работать. В противном случае он заглохнет.
Конец неверной информации.

А вот то, что мы создали единственное в мире устройство, которое умеет само программироваться в автомобиль Hyundai — это факт! И потом заменяет собой и обходчик иммобилайзера и сам имммобилайзер отключает на совсем. Почитать о чудо устройстве: ссылка https://immo-box.ru/novosti/584-getts-immobilajzer-pobezhden-navsegda-chudo-pribor-kazhdomu-vladeltsu.html

Итак, обращайтесь в нашу мастерскую за изготовлением дубликатов чип ключей или отдельно чипов для автозапуска и будете наслаждаться теплым и прогретым автомобилем в любой мороз.

Консультации по прописке чип ключей и дубликатов чипов, а так же запись на проведение работ с иммобилайзерами в г.Н.Новгород по тел. 8 (903) 602-64-06.

Старлайн а91 кнопка на антенне

Когда покупал машину, была она без сигнализации. Поставил Starline A91 за 7000 рублей (из них стоимость сигналки на то время 5000 руб.)
Мне она очень нравилась своей дальностью работы и понятной системой курсорных переключений.

Через года два работы брелок перестал видеть машину кроме зоны прямой видимости, ну иногда видела за углом дома. Короче дело не понятное. Потом официалы мне сказали что из за "прикуриваний" я мог спалить что либо из модулей. Действительно, была зима, когда я прикуривал и меня прикуривали.

Читайте так же:
Установка диода при установке сигнализации

В общем дело не понятное, но на сервисе у моего знакомого автоэлектрик сказал что возможно плохо работает антенна.

Короче искал по объявлениям, т.к. у нас в магазинах нет ничего такого, нашел в сибе за 700 рублей частное объявление. Привезли коллеги мне антенну.

Сегодня поставил рядышком со старой антенной (вдруг дело то не в ней) и поставил машину на стоянку.
И ЧУДО! ловит из дома на стоянку из всех комнат, не надо как раньше вытаскивать руку в открытое окно и с 15 попытки заводить машину.

ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: При смене антенного модуля — необходимо снова прошивать ваши брелки в систему, иначе машина их просто не видит.

Спасибо Ивану Зимину из Новосибирска что не дорого предоставил мне такую антенну!

Всем доброго времени суток.
В один из дождливых вечеров звонит супруга и говорит что не может открыть авто с брелка, обьясняет что происходит и что она уже делала, понимаю что сама она проблему не решит выезжаю к ней.
Приехав к ней понимаю что заглючила сигнализация, на улице дождь, место без людное и машину в любом случае надо как то заводить и везти домой. Открываю с ключа, сигналка начинает орать, открываю капот и режу провод на колокол, далее снимаю клемму с АКБ. Далее пытаюсь сбросить сигнализацию в завод, что бы она не блокировала мотор и не срабатывала. Авто заводится и едет в гараж.
По приезду выясняется что каким то образом вышла из строя внутренняя антенна, разобрав ее я убедился в этом, некоторые контакты были окислены и отвалилось сопротивление в виде пружинки. Решено брать новый модуль. На выходных поехали в Кемерово и купили модуль.

По установки не чего сложного, подключили и приклеили на стекло.

А вот потом надо по новой запрограммировать брелки, так как они не работают с новым модулем.
Вот понятная инструкция как это сделать.

1. Выключите зажигание автомобиля и нажмите сервисную кнопку сигнализации «Valet» 7 раз.

2. Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелков сигнализации Старлайн

3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку 3 на брелке, на маленьком 1 и 2 и удерживайте их пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешную запись брелока.

4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков подряд, с интервалом не более пяти секунд. Успешная запись нового брелка подтверждается сигналом сирены.

5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждающих выход из режима привязки брелков сигнализации Starline.

Обзор Старлайн А91. Надежно, с автозапуском

StarLine A91 Dialog – автосигнализация с автозапуском и диалоговым кодом. Это близкий родственник системы охраны Starline A61 Dialog , который превосходит её по функционалу.

В данной автосигнализации используется диалоговый код радиоуправления «Быстрый диалог», в котором применяются индивидуальные ключи шифрования данных, длиной 128 бит, что исключает возможность интеллектуального взлома.

Внутри упаковки

  • две инструкции по установке и эксплуатации
  • памятку пользователя
  • центральный блок сигнализации
  • брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем
  • батарейка для брелока с ЖК-дисплеем
  • брелок с двусторонней связью без ЖК-дисплея
  • чехол для брелока с ЖК-дисплеем
  • двусторонний скотч
  • модуль приемопередатчика с антенной
  • двухуровневый датчик удара
  • кабель приемопередатчика
  • кабель датчика удара
  • кнопка капота
  • температурный датчик
  • световой индикатор
  • сервисная кнопка
  • основной кабель с 18-ти контактным разъемом
  • кабель центрального замка с 6-контактным разъемом
  • силовой кабель питания и цепей запуска двигателя

Познакомившись с упаковкой, начинаешь понимать, что компания, выпускающая эти сигнализации заботится о клиентах. Если встречаешь качество в вещах, не относящихся напрямую к самому устройству, то чего говорить об основных компонентах.

Внутри всё так же аккуратно и красиво, как и снаружи, упаковка исключает возможность повреждения компонентов путем трения друг об друга.

Основной жгут проводки. Все силовые цепи защищены от замыкания собственными предохранителями.

Читайте так же:
Торги установка пожарной сигнализации

Среди основных устройств центральный блок управления, два брелока, антенна и датчик удара. Все элементы приятны на вид и на ощупь, никаких заусенцев по краям. Даже центральный блок, недоступный для глаз после установки, приятно стилизован.

Регулируя чувствительность на датчике удара, можно выставить момент срабатывания тревожного и предупредительного сигналов, в зависимости от силы колебания кузова автомобиля.

В корпус антенны вмонтирована кнопка, при нажатии на которую, посылается сигнал не брелок. Брелок в течение 20 секунд издаёт звуковые сигналы, при этом на дисплее отображается индикация вызова. Эту функцию можно использовать как для поиска оного, так и для вызова водителя.

Центральный блок и особенности автосигнализации

128-канальный запатентованный OEM-трансивер многократно меняет частоты во время каждой посылки кода, что благополучно сказывается на дальности работы и помехозащищенности охранной системы в условиях большого города. Диалоговый код радиоуправления — «Быстрый диалог» и способ кодирования «прыгающих» частот, существенно усложняют работу взломщиков, кодграбберы тут не справятся.

В устройстве присутствует лишь аналоговый интерфейс, это затруднит или сделает невозможной установку сигнализации в автомобили оснащенные CAN шиной. Сигнализация идеально подойдет на такие автомобили как Chevrolet Lacetti, Renault Duster, Renault Logan, Kia Rio, Hyundai Solaris и др.

Приятной особенностью в данной сигнализации является возможность подключить GSM — модуль. Установив его, можно будет управлять автосигнализацией на большем расстоянии, чем это позволяет брелок, узнать местоположение автомобиля с помощью LBS и GPS.

Главной особенностью этой сигнализации все же является автозапуск. Дистанционный старт с расстояния — очень удобный способ заранее прогреть двигатель, он позволит не замерзнуть в машине зимой, но и летом Вы будете погружаться в освежающую прохладу в самые знойные дни.

Для автозапуска реализовано несколько способов старта двигателя:

  • обычный запуск с брелока и продление времени работы двигателя, реализуется с помощью последовательного нажатия кнопок 1 и 3;
  • запуск по температуре двигателя, срабатывает благодаря дополнительному датчику, идущему в комплекте, когда температура в подкапотном пространстве достигает выставленного значения;
  • запуск по таймеру, каждые 2, 3, 4, 24 часа;
  • запуск по будильнику, в выставленное пользователем время.

В инструкции производитель указывает полный перечень мер предосторожностей при использовании автоматического запуска двигателя.

Брелок и оповещения

Брелок удобный, с мягким современным покрытием, маловероятно выпадет из рук. Плохо подвержен механическим повреждениям. Но для тех, кто все же переживает за его сохранность, в комплекте есть кожаный чехол.

Все пиктограммы на экране отображаются на русском языке, что очень удобно при управлении сигнализацией. ЖК-дисплей основного брелока, следуя особенностям, обзавелся новыми иконками, которые соответствуют выбранному режиму автозапуска. С помощью оригинального курсорного способа выбора, при помощи всего трех интуитивно понятных, кнопок, можно установить любой из них. Индикатор на экране покажет какой способ выбран и отобразит всю информацию при настройке каждого режима автозапуска.

Диалоговый алгоритм авторизации исключает возможность перехватить сигнал с брелока и использовать его с целью взлома автомобиля. Аналогичный код управления был применен и в двухкнопочном брелоке со светодиодной индикацией.

Дополнительный брелок является скорее временным, при потере или выходе из строя основного. С помощью него можно лишь поставить и снять с сигнализации автомобиль.

Вывод

Автосигнализация Старлайн А91, с автоматическим запуском двигателя, в полном объеме поддерживает самые необходимые функции, необходимые для круглогодичной эксплуатации автомобиля в крупном городе. Надежна в устройстве, хорошо защищена от взлома, проста и удобна в каждодневном использовании.

ТОП-3 обходчика иммобилайзера и инструкция как сделать аналог своими руками

Модуль-обходчик

Название «обходчик иммобилайзера» ничего не говорит рядовому владельцу авто. Также неопытный водитель даже не догадывается, как выглядит это устройство, для чего предназначается и где устанавливается в автомобиле.

Для чего нужен

Обходчик нужен для того, чтобы обмануть иммобилайзер, который применятся для автозапуска и входит в комплекс штатной сигнализационной системы. В повседневной эксплуатации прибор встречается нечасто, но его роль обретает другой смысл при монтаже охранного оборудования с функциями автоматического запуска. При таких обстоятельствах автовладельцу приходится жертвовать одним из 2-х ключей с чипом.

Связано это с противоречивым принципом действия устанавливаемого оборудования и заводских устройств, в числе которых штатный иммобилайзер (ИММО). Когда запускается механизм автозапуска «сигналки», возникает конфликт между новой системой и иммобилайзером. Он реагирует на подобные процессы, как на попытки преступников угнать автомобиль. Для идентификации личности водителя нужно использовать родной чипованный ключ.

Чтобы избежать подобных проблем, опытные водители подключают к автосигнализации специальные устройства, позволяющие обмануть штатные блокираторы.

Обойти иммобилайзер возможно в тех случаях, если водитель может пожертвовать один из брелоков или ключей. Используемое средство авторизации помещается в небольшую коробочку узла и прячется в скрытном месте транспортного средства.

Читайте так же:
Техническое обслуживание и ремонт установок пожарной сигнализации

Ключ с чипом

Когда происходит автоматический запуск охранного оборудования, обходчик оповещает об этом иммобилайзер. Последний реагирует на полученный сигнал и осуществляет свою задачу.

Но возможности применить дополнительный ключ есть не у всех водителей, поскольку это связано с такими проблемами:

  • Машина находится в лизинге.
  • Вторым ключом владеет юридический владелец транспортного средства.
  • Машина куплена в кредит.
  • По условиям кредитного договора водителю нужно предоставить один ключ кредитору, пока не будет погашен весь долг. Подобные проблемы возникают и при составлении договоров страхования.

При отсутствии ключа применяется бесключевой обходчик иммобилайзера, который лишает водителя необходимости жертвовать одним из ключей. Но процесс обхода становится более сложным, поскольку возникает необходимость перепрограммирования блока обхода.

Где находится

Перед покупкой модуля обхода штатного иммобилайзера нужно определить, где находится сам блок автозапуска. Найти в машине подобный орган несложно, поскольку он является штатным и стоит в традиционных местах. Производители автомобилей не отстаивали желание менять размещение ИММО для каждой модели, т.к. это бы потребовало нарушения конвейерного производства.

Определив, где установлен штатный прибор на одном транспортном средстве, его можно будет отследить и на остальных машинах серии. В зависимости от моделей авто практикуются такие варианты размещения:

  • На автомобилях LADA Priora иммобилайзер представляет собой небольшую коробочку с габаритами 100 мм, которая расположена за боковой крышкой центральной консоли снизу.
  • На LADA Kalina устройство закреплено за панелью приборов, мультимедийной системой и элементами климат-контроля.
  • Владельцы LADA Granta могут найти девайс за приборной панелью, где находятся проводки от антенны замка зажигания.
  • На Chevrolet Niva иммобилайзер расположен в центральной консоли возле ноги водителя.
  • На LADA 2110 ИММО установлен чуть выше электронного блока управления за боковыми щитками.

Иммобилайзер в Ладе

Выпущенные с конвейера автомобили поступают на рынок без активации иммобилайзера. Его нужно запускать самостоятельно, следуя инструкции.

Опытные водители рекомендуют размещать контактный ИММО за запирающимся капотом автомобиля. Защитные функции блокиратора часто оцениваются недостаточно хорошо, но такой прибор является важнейшей составляющей системы безопасности авто.

При желании грамотно активировать автоматический запуск сигнализации нужно ответственно подойти к вопросам выбора обходчика. Чтобы он устранял любые конфликты с рабочим органом, следует выполнить такие действия:

  • Установить блок управления, используя оригинальное средство авторизации — ключ. Его закладывают в специальную конструкцию, проверяющую сигнал и передающую его на замок. Подобный контейнер находится на приборной панели и прячется в труднодоступной точке.
  • Установить блок управления, обладающий копиями ключа. Такой вариант характеризуется повышенной степенью надежности.
  • Установить программируемый модуль, эмулирующий сигнал от чипа.
  • Полностью отключить иммобилайзер. Подобное действие можно было выполнить на старых моделях транспортных средств. Современные машины лишены возможности отключения ИММО.

Схема работы

Подбирая бесключевые обходчики иммобилайзера, важно разбираться в их схеме и понимать, как работает такое приспособление. Принцип действия обманки достаточно простой:

  1. Устройство состоит из самого модуля с чипованным ключом и антеннами, которые устанавливаются на замке зажигания.
  2. После подачи сигнала об удаленном запуске двигателя с брелока на ЭБУ сигнализационной системы происходит его ретрансляция на антенны обходчика.
  3. Дальше начинается передача сигнала на антенну замка зажигания и на иммобилайзер.
  4. ЭБУ двигателя обрабатывает сигнал, а сигнализация заводит машину.
  5. При воздействии экстремальных температурных значений высокочастотные сигналы становятся малоэффективными.

Схема бесключевой модели

Если один из ключей где-то теряется, водителю приходится вызывать мастера по изготовлению точной копии.

Подобный минус отсутствует у моделей, работающих без ключа. Они оснащаются программируемыми транспондерами, которые создают линию связи между ИММО и контроллером двигателя.

Имея массу плюсов, они превосходят аналоговые варианты с ключами, но требуют осторожного обращения и правильного монтажа.

Читайте так же:
Сигнализация старлайн е90 установка часов

Лучшие модели

Чтобы упростить процесс выбора устройства, выполняющего обход иммобилайзера, следует ознакомиться со списком самых популярных моделей. В их числе:

  • Fortin evo all.
  • Idatalink ads al ca.
  • Starline bp 05.

Fortin Evo All

Устройство продается по цене 5,5 тыс. руб., а общие затраты с монтажными работами составляют 9,5 тыс. руб. Этот бесключевой обходчик может устанавливаться на разных моделях автосигнализаций, демонстрируя высокое качество работы и надежность. В базовом комплекте присутствует модуль обходчика, комплект жгутов для установки.

Модель Fortin Evo All

Idatalink Ads Al Ca

Стоит на 500 руб. дешевле предыдущей модели и пользуется особым спросом среди российских автовладельцев. Прибор качественно выполняет свои функции и хорошо совмещается с брелоком или стандартным ключом. При необходимости обходчик легко снимается и устанавливается на другую машину.

Модель Idatalink Ads Al Ca

Starline Bp-05

Устройство продается по цене 1,3 тыс. руб. и является основной обманкой для популярных автосигнализаций производства «Старлайн». К плюсам модели относят:

  • Отсутствие сложностей в самостоятельном монтаже и обслуживании. Установить этот прибор можно своими руками без помощи автомеханика.
  • Универсальность и хорошее взаимодействие с разными моделями сигнализационных систем.

Модель Starline Bp-05

Как сделать своими руками

Сегодня тяжело найти автомобиль, на котором не установлен ИММО. Поэтому вопрос изготовления обходчика иммобилайзера своими руками тревожит многих водителей, которые не желают выбирать магазинный вариант.

Для изготовления приспособления нужно обладать базовыми навыками электромеханики, уметь читать схемы и чертежи.

В качестве основы используется реле с 5-ью контактами. Дальше нужно руководствоваться такой инструкцией:

  1. Найти небольшую коробку от телефона.
  2. Взять дополнительный ключ, демонтировать его корпус и изъять чип.
  3. Изготовить антенну из провода компьютерной шины.
  4. Обмотать изоляционной лентой чип и антенну.
  5. Приступить к сбору схемы, разрезав провод родной антенны.

Но с учетом ряда сложностей, которые могут возникнуть на разных этапах самостоятельного изготовления, весь процесс может потерять свою экономическую целесообразность.

Читайте также:

Как работает обходчик иммобилайзера Starline, подробное описание принципа работы и руководство пользователя.

Как подключить обходчик

Установка обходчика иммобилайзера не является сложным процессом при любой схеме запуска двигателя. Если применяется кнопка, нужно отыскать антенну и установить ее в рулевой колонке.

Перед обходом понадобится определить тип системы, которая расположена в машине. Для этого можно изучить надписи на бородке ключа.

Чтобы подключить устройство без трудностей и ошибок, нужно учесть такие рекомендации:

  • Любые операции с устройством должны осуществляться только с помощью системы сигнализации.
  • Блок управления должен взаимодействовать с большим количеством машин.
  • Функциональность штатного иммобилайзера не должна ограничиваться.
  • Запуск силовой установки должен осуществляться лишь стандартными ключами.

Для системы RFID

Приспособления для систем RFID основаны на модуле с ключом или чипом и ретрансляторе. В базовом комплекте предоставляется антенна, которую нужно установить возле замка зажигания. Дистанция между катушкой антенн не должна быть большой. Когда запускается обходчик, через реле подается сигнал от чипа, вызывающий распознавание ключа. Если авторизация прошла без конфликтов, начинается процесс запуска силовой установки.

Для системы VATS

Для подключения обходчика иммобилайзера стандарта VATS нужно выполнить предварительный замер параметров резистора. В этом случае нужно придерживаться такой инструкции:

  1. Определить, где находятся провода от контактов.
  2. Разрезать один провод и подсоединить цепь в мультиметр.
  3. Разместить оригинальный ключ в замке и запустить зажигание.
  4. Зафиксировать полученные данные с точностью до второго знака.

Оригинальный ключ в замке

Руководствуясь полученными данными, нужно приобрести дополнительный резистор, который будет подключаться к общей цепи с помощью реле от сигнализационной системы.

Бесчиповый обходчик

Чтобы подключить бесчиповый обходчик, необходимо:

  1. Закрепить блок в нужном месте, руководствуясь инструкцией.
  2. Запустить зажигание.
  3. Запустить мотор и отключить зажигание. При выполнении этой процедуры прибор выполнит считывание кода.
  4. Отключить минусовый провод.

Если возникнет необходимость, обходчик можно будет установить на другом автомобиле. Чтобы очистить память от кода, нужно применить 2-кратное подключение провода с отрицательным зарядом.

Усовершенствованные модели, которые устанавливаются на машинах премиум-класса, требуют двойного монтажа. При первичной установке обходчик сохраняет важные данные, затем демонтируется и поддается программированию, а после этого устанавливается на место своего постоянного размещения.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector